轟天水炮射癱東鐵
港鐵加價第二日，一日爆四宗事故累乘客。其中火炭站附近昨午有工地工人鑿爆鹹水管，三十米高的「水炮」射濕路軌及架空電纜引致短路，多輛列車「跪低」，大批乘客被困車內「焗冷氣」，五名男女不適送院。沙田站至大埔墟站停駛兩小時，逾千乘客在酷熱天氣下有如「難民」爭乘接駁巴士大混亂。東鐵全線受影響近三小時，估計近十四萬乘客受苦。
火炭站昨有工地工人鑿爆鹹水管，水柱直噴三十米高。
大批乘客逼爆沙田站。
大埔墟站有女乘客感暈眩。
有男乘客在火炭站感不適，由護員檢查。
大學站有乘客感不適送院。
昨午一時三十五分，火炭樂景街五號對開一個工地，煤氣公司旗下子公司「明氣通」正進行電訊管道鋪設工程，工人不慎鑿穿一條直徑三百七十五毫米鹹水管，水柱高達十多層樓，距四十米架空鐵路路軌及電纜遭水沖擊，電纜有絕緣體被沖至「吊吊揈」，路軌旁一個電錶箱亦遭殃，發生爆炸巨響及火光。
車廂如煉獄多人送院
其中一列北行列車，一半列車駛入火炭站時，疑無電而停下，乘客被困車內。有乘客炮轟資訊混亂，廣播一時說「壞車」、一時說「訊號故障」，乘客不知所措，被困三分鐘後，車廂更斷電，無燈無冷氣，有乘客形容翳焗得有如煉獄，紛紛打開氣窗。十五分鐘後才有港鐵職員趕至拉開幕門「釋放」乘客，有人破口大罵並拍打服務台投訴。
事故中至少有五名男女不適，由救護車送院，其中一男一女乘客分別被困火炭站及大學站的列車內不適頭暈。另一名男乘客等車等到頭暈。另外有女乘客，在大埔墟站被列車門夾傷送院。
沙田驚現300米人龍
港鐵發言人稱，來往沙田至大埔墟的列車暫停，沙田至紅磡和大埔至羅湖的列車維持八分鐘一班、大埔墟至落馬洲則維持十五分鐘一班；兩小時後，來往沙田至大埔墟的列車恢復十五分鐘一班，至下午四時十七分，全線陸續回復正常。
港鐵安排免費接駁巴士行走沙田站至大埔墟站，不少乘客炮轟安排混亂，沙田站的巴士總站出現三百米長的候車人龍，多個車站實施人潮管制，大學站一度要「封站」。
水務署發言人稱，事件令火炭區暫停鹹水供應。昨午約二時三十分，水務署人員到場關水掣，搶修工程於晚上十一時完成。煤氣公司稱，現正調查事故原因。
另外，昨晨五時四十五分，西鐵屯門站發生訊號故障，乘客需在兆康站往對面月台轉車，繼續行程，服務於六時三十分回復正常。
將軍澳站疑漏油冒煙
昨晨八時許，港鐵將軍澳車廠氣壓房，一個壓縮空氣的系統疑有機油滲出冒出白煙，職員報警。
下午五時許，一列由旺角駛返火炭何東樓車廠的空人列車，車頂疑有火花和冒煙，職員報案。
理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱，架空電纜的絕緣體瓦片被射濕，令高壓電纜導電，引致短路。
