西九文化區爛尾 基建無底洞怎填

高鐵工程嚴重延誤，港府及港鐵採用「瞞、賴、拖」的戰術，至今沒有清楚交代超支金額。昨日在立法會議員追問下，運輸及房屋局局長張炳良終於「擠牙膏式」透露，截至上月底，港鐵已經收到六百一十一宗來自承建商的申索，涉及金額逾一百億元，相當於工程預算近兩成。實際上，這筆錢恐怕只是高鐵超支的冰山一角。

尤有甚者，由於高鐵工程借用西九地皮，如今工程延誤，西九文化區工程亦大受影響。身兼西九董事局主席的政務司司長林鄭月娥承認，西九項目面對極大財政壓力，二百多億元的撥款只夠支付第一及第二期工程，第三期工程缺乏資金，需要再檢討，視乎香港藝術發展情況再決定。其實，所謂檢討只是官腔，說穿了，西九文化區無以為繼，最後只能以爛尾收場。

西九文化區計劃拖延多年，由早期的商界參與到後來改為港府全資興建，再到○八年立法會批准撥款二百多億元，當時港府信誓旦旦這筆撥款足以完成所有工程，現在變成只夠興建首兩期工程。有人譏諷曰，本港基建無一不延誤，無一不超支，可謂一語中的。

想當初，港府將西九定位為「亞洲文化樞紐」、「世界級綜合文化區」，吹得天花亂墜，前朝曾蔭權政府更是將西九列入十大基建，強調西九是一次性撥款，不會超支，結果立法會上當受騙，通過了撥款方案，如今上了賊船，進退兩難。其實，由於西九工程進度遠遜預期，去年底已有人估計工程費用可能超支一倍，達到四百至五百億元，如今看來，超支一倍恐怕還是最保守的數字，單是建造一個地庫已耗資二百三十億元，超過西九的全部預算。更不堪的是，當局附庸風雅，結果弄巧反拙，連購買藝術品亦被質疑物非所值。港產官僚以為興建一堆富麗堂皇的建築，擺幾件藝術品就是有文化有品位，只能自暴其醜。

如今黃粱夢醒，西九計劃進退兩難，若擱置計劃，則二百多億元撥款付諸東流，若硬着頭皮繼續興建，則納稅人不但要為工程超支埋單，將來還要承受難以估計的營運開支。有立法會議員擔心西九項目最終淪為「大白象」工程，顯然不是杞人憂天。

當然，如果西九真的有助推動文化藝術，帶來經濟效益，這個「文化藝術中心」或許物有所值，可惜事實剛剛相反，香港文化藝術基礎薄弱，根本不具備發展世界級文化中心的條件。

應建的不建，不應建的亂建，是港府基建工程的一大特色。財政司司長曾俊華恐嚇七年後港府可能出現結構性財赤，恐怕一語成讖，但結構性財赤不是經常性開支造成，而是官僚好大喜功造成，是他們打造的大白象工程害了七百萬港人！