高鐵風波愈揭愈醜,搞到立法會連續兩個禮拜討論動用特權法徹查。最新民調顯示,喺港鐵疑隱瞞高鐵工程延誤風波中,涉「疑中留情」嘅運輸及房屋局局長張炳良(張炳)支持度「插水式」急跌三成二,創前年七月上任以嚟新低點,坐咗呢次過山車後,佢嘅民望同商務及經濟發展局局長蘇錦樑、教育局局長吳克儉同發展局局長陳茂波(Paul)比肩,並列支持度負分兼榜尾位置。

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局長僅高永文合格

俗語話,群眾眼睛係雪亮嘅,邊個官員辦事不力、交唔到貨,根本無所遁形。港大今個月初以電話訪問約一千名市民,發現市民近來睇淡大市,十二個局長有九人支持度下跌,僅政制及內地事務局局長譚志源同長期列榜尾嘅阿Paul「逆市上升」,食物及衞生局局長高永文就企硬榜首位置,支持度達百分之七十四,成為唯一民望合格嘅官員,其餘一律「滿江紅」。

民調進行期間,高鐵風波正愈捲愈烈,一邊港鐵爆出列車連環停駛,又被踢爆涉虛報高鐵香港段工程延誤嘅醜聞,張炳作為政府運輸部門話事人,有監察高鐵工程嘅責任,偏偏佢回應事件時,一時話唔知情,一時又被揭涉「疑中留情」,結果,港鐵內部文件相繼曝光,引發軒然大波,佢都被人質疑講大話,就係咁,張炳嘅民望咪一跌就三成二囉,真係毫不留情呀!

有行政會議非官守成員尋日就趁召開行會「聲討」張炳,警告佢事件未解決,始終要搵人就事件孭鑊。今個月夥拍張炳「插水」嘅仲有環境局局長黃錦星,跌百分之九,相信係因為主理「三堆一爐」建議而「受靶」。

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