【本報訊】沙中線土瓜灣站兩個考古工地調查未成,原來曾掘出宋代古井及明渠的第二工地已稍稍交還港鐵,港鐵更承認該工地今年已陸續復工,只有宋井位置停工,計劃興建保護牆分隔工程和文物,文化傳承監察成員羅雅寧質疑港鐵「偷偷」復工,背棄指工地在考古期間全面停工承諾,指邊發掘邊考古根本違反國際保育原則,批評港鐵欺瞞,計劃到國際古蹟遺址理事會投訴。

沙中線發掘出古井及明渠的考古範圍,當局正研究興建保護牆作分隔。

古物諮詢委員會成員高添強對港鐵在古物區復工亦被蒙在鼓裏,批評港鐵不透明,經常自把自為,促古諮會召開緊急會議討論,又認為當局應提升古蹟辦地位,否則處理重大發現時根據無實權。發展局、古蹟辦及港鐵明日將向古諮會簡報興建保護牆事宜。

擬建保護牆分隔古井

港鐵承認,去年底開始考古調查的第二工地,今年初起已獲古蹟辦批准陸續復工,因工地部分位置屬以前聖山所在地,只掘出石頭,料不可能有人類活動,故可短時間內完成考古,但港鐵復工後發現豎井工程位處古井所在地因而需要停工,正計劃興建保護牆分隔工程和古物。於上月底開始的第三個考古工地暫未有新發現,港鐵在該處仍全面停工。

古蹟辦指宋井一帶所有港鐵工程已停止,考古學家需再研究,該處北面亦有少量晚期遺蹟和宋元時期木構殘件,因構件狀態欠佳需移走保存。

第一手消息請下載on.cc東網iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps