【本報訊】港鐵近年事故頻生,高鐵延誤工程揭露港鐵管治「立立亂」,港府正計劃整頓,有港鐵內部人員踢爆,港鐵員工六十歲退休,但不少高級經理級人員即使超越退休年齡,疑在「自己人」引薦下獲批延遲退休至少兩年,港鐵特意為他們加設新職位,遭質疑「(佢哋)人工高但平時無乜嘢做」,卻要納稅人支薪是浪費公帑。

有港鐵內部員工透露,高級經理級人員獲批延遲退休「古怪管治文化」近年出現,可獲延休兩至六年不等,估計一年都有「十個八個」,獲延休者疑獲「自己人」引薦辦理:「佢哋有自己嘅門派,好似一個『樂園』咁,互相引薦!」,又說港鐵特意為延休者加開新職位,職階不變仍屬高級經理級,職銜冠以特別職務,「佢哋繼續攞月薪十萬,仲有得加,但平時無乜嘢做,係咪真係有必要加開呢啲位!」,港府是港鐵大股東,變相由市民支薪給這群「翻閹」人士。

港鐵發言人回應表示,港鐵員工正常退休年齡為六十歲,有關延遲退休安排會按既定機制及準則,不限職級就個別情況考慮,如員工有否擁有特殊或稀有的知識及技能,而現有資源又不能代替,及其工作表現須符合要求。

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