一場號稱自○八年以來的最強暴雨,澆出了深圳這座新興移民城市的原形。

據當晚深圳官方統計,暴雨導致當地出現約一百五十處道路積水,二十處片區發生內澇,五千多輛公交車無法正常營運,約兩千輛汽車被淹。雖然暫無人員傷亡報告,但財產損失已經十分巨大。

作為一座南方海濱城市,深圳夏季經常遭遇颱風襲擊,防洪排澇設施理應規劃合理、設計科學,並要預留較充裕的冗餘量。這場暴雨來勢急,雨量大,深圳官方反應不慢,應急措施啟動也堪稱一流,但客觀硬件上的短板,諸如防洪排澇設施預留冗餘量不足、邊斜坡處理漏洞多、堤壩圍牆基礎不牢等,卻在這場豪雨中暴露無遺,並因此造成全城水浸比比皆是。官方給出的數據,已經凸顯災害的嚴重性,不過,這些數據的真實性仍令人質疑。

儘管香港此次的降雨量不如深圳大,但就城市綜合應對災害能力看,香港顯然要令深圳汗顏。從歷史上看,香港並非沒有遭遇過一日三百毫米的降水,可發生內澇積水卻從來沒有深圳這樣多。兩相對比,凸顯深圳防洪排澇設施的嚴重不足。

深圳市民對此怨聲載道,有網民諷刺深圳排水工程:糊。網民說,市政工程沒有百姓的參與和監督,花的是美帝級數下水道的錢,出的卻是小陰溝的活。還有網民痛批,深圳看得見的高樓大廈愈來愈多,但看不見的基礎設施愈來愈弱。一場大雨,戳穿了沒有穿底褲的下半身。

話說得損,但擊中的卻是為政者的軟肋。內地官員好大喜功,擅做表面文章,對於看不見的地下設施,投資從來吝嗇。深圳雖是特區,同樣不能免俗,有些地方甚至更出格。遭遇暴雨當晚,深圳市委書記王榮不知何故,竟然不去現場排憂解難,只是弄出一紙批示,要求下屬做好應對。有網友罵,你也就是一副省級,架子卻比誰都大。