SUN焦點：超級單車徑攞命陷阱
貫穿新界東西的超級單車徑，其中大埔至粉嶺一段，政府耗資近一億四千萬港元將現有單車徑連接，工程原定今年初完成，目前仍在趕工，但土木工程拓展署今年三月竟在竣工前先開通，撤去部分仍在施工路段的封路欄柵，大批單車友紛紛進入試踩。本港偕同單車專家到場巡視，揭發這條單車徑除因工程而遍布陷阱外，單車徑本身亦有致命急彎，兩者均足以令人炒車致命。
危機1
大埔頭抽水站一段圍柵簡陋，一旦翻車，隨時墮下十多米下的儲水池。（設計圖片）
危機2
單車徑「騎呢位」多，車手若按指示，便會逆線行車。
危機3
直排孔渠蓋隨時會「攝」住車輪，導致翻車。
當車手高速駛過這些臨時鐵板時，隨時會爆胎炒車。
危機4
隧道另一邊無魚眼鏡，易與對頭車相撞。
單車愛好者駕至「S」形下急斜彎位時，難以知道有沒對頭車前來。
黎浩文認為單車徑多個位置存在危險。
好易迷路
黃小姐：條單車徑好多路口，要落車行，如果可以畀車手優先會好啲。
陳先生：呢條路好過以前好多，但啲指示唔清晰，第一次嚟好易迷路。
危機1：山寨圍欄翻車易墮水池
單車徑途經大埔頭抽水站儲水池，記者到場視察時，見到靠近儲水池的一邊，仍有圍欄工程，工人僅僅臨時綑起數條「鐵通」保護，極其簡陋，鐵通間相距近半米，僅靠一幅膠網覆蓋，但空間足夠成年人穿過。
香港單車資訊網負責人黎浩文認為，市民一旦於該路段失控翻車跌倒，特別是小孩，隨時穿過圍欄，墮進近十米下的儲水池，引致傷亡。
危機2：路牌指示亂點逆線行車
其中一段單車徑，有路牌指示單車需駛入的位置，竟是另一段單車徑的逆線路段。換言之，指示牌「教人」逆線行車。另外，單車徑多處地方仍在施工，工程人員佔去大半條，甚至整條行車線，市民需長期逆線行駕，才能通過路段。
危機3：直排孔渠蓋攝胎即炒
近大埔帝欣苑一段的單車徑，路面有多個含直排孔的渠蓋，當單手駛至這些渠蓋，稍一不慎，車輪隨時「攝」在其中，人仰車翻；而近九龍坑一段的單車徑上，則鋪着不少臨時鐵板，每塊厚度大約一厘米，倘若單車高速駛過這些臨時鐵板，亦有機會爆胎，危及駕駛。
危機4：直角彎S彎隨時撞車
單車徑近大埔一段的一條隧道，雖屬現有的單車徑，但卻連接兩個超級急彎，一個為直角九十度，另一個更小於九十度！另外，單車徑中亦有一個「S」形急彎。香港單車資訊網負責人黎浩文指出，這三個急彎均連接大斜路，轉彎時容易失控，直角九十度急彎在港極為罕見，地上應加上警告線及設立警告牌。另一個小於九十度，以及「S」形下斜急彎，轉角處連魚眼鏡亦欠奉，易與對頭車相撞。
