設計圖片及對白
高鐵工程嚴重延誤嘅醜聞愈揭愈多,港鐵日前開股東會主動披露行政總裁韋達誠喺明年八月唔會再續約,令人質疑佢喺延誤工程方面有瞞上瞞之嫌,再加上冇講有乜懲處,更加令市民氣憤難平。
唔少泛民主派議員眼見高鐵延誤好似執到寶咁,先有范國威同胡志偉動議引用權力及特權法徹查事件,建制派同泛民更罕有齊齊掉轉槍頭指向政府,利用立會大會書面質詢,表面上輪流「蹂躪」政府,實質係全方位插爆港鐵,繼續追殺韋達誠。不過,建制派講就天下無敵,做完場「抽水騷」埋門一腳咪又係「跟大隊」放過港鐵,講都嘥氣!
大輝質詢1拆19
立會最新文件顯示,大會下兩個禮拜二十二條口頭同書面質詢中,有關港鐵事宜嘅質詢由原本只係得一條,急升至四條。除咗人民力量嘅「慢必」陳志全早已擬訂要就東鐵線列車延誤問責,陳克勤、林大輝同郭家麒都係臨時臨急,改稿追問同港鐵連串醜聞有關事宜,以增加「收視率」。
好似克勤仔問沙中線土瓜灣站地盤發現宋元時期古井對工程影響,同呢次出土古蹟文物嘅去向;大輝就學足記者問問題咁,由幾時知道高鐵工程延誤、原因、邊個決定唔對外公布工程延誤等問題「一拆十九」,問題一匹布咁長。
大輝條質詢嘅亮點之一,仲包括問埋「有否評估高鐵工程延誤和連番事故,已令市民對港鐵公司和政府失去信心;若有,詳情為何;若否,原因為何」,相信政府新聞官都搲爆頭,唔識點「評估」。郭家麒亦唔執輸,問題「一拆九」針對港鐵醜聞逐個問。
不過,港鐵除有高鐵延誤,其餘興建中嘅沙中線、南港島線同西港島線等,都陸續被發現甩漏多多,隨時又要超支兼延期通車,議員要向港鐵抽水挽民望又何患無詞呢?睇怕運輸及房屋局局長張炳良都好難再「疑中留情」,幫港鐵同韋達誠頂落去。