土瓜灣站倡設博物館
沙中線土瓜灣站考古發掘備受關注，有考古專家認為，最新出土的遺址除宋代方井應原址保留外，新發現的明渠亦屬本港首個出土麻石明渠，反映該處可能曾有官府或駐軍駐紮，建議港鐵在土瓜灣站設博物館將遺迹原址保留。古物諮詢委員會主席林筱魯認同有必要原址保育該個遺址，又透露首個工地的文物，該會曾建議原址保留及展示，但港府最終卻將工地交回港鐵，關注團體堅持港鐵應全面停工，正約見發展局局長及港鐵反映。
新發掘的宋代明渠外形保存良好，有考古專家更認為屬本港首個出土的麻石明渠。
擴大的考古範圍內再發現宋代方井，但未有最終保育方案。
古蹟辦報告指，首個考古工地以外兩度發現古錢幣。
林筱魯（右二）認同新發掘的遺址應原址保育，未必對土瓜灣站工程走線有太大影響。
香港考古學會發言人吳永輝昨在電台節目稱，是次沙中線地盤考古價值極高，除宋代方井，亦發現本港首條麻石明渠，「一般普通漁村唔會做到呢啲渠，可能係官府或駐軍响嗰度。」他指宋代時九龍灣曾有三百軍人駐紮，並有鹽田，反映當時已有初步城市規劃，該處歷史更可能與龍津石橋有關，應連同九龍寨城及石橋作整體評估。他建議港鐵可考慮站內設歷史博物館，參考羅馬或巴黎等地做法，乘客入站時先經過一至兩層歷史遺址，再走到地底登車。
去年籲保留 港鐵續施工
林筱魯出席同一節目時亦稱，該處除發現方井及明渠，亦有數米長的陶製排水渠，個人傾向原址保育，但認為外間對於遷站或更改走線問題太恐慌。他說去年完成首個考古範圍，古諮會要求原址保留宋代方井及文物原址展示，最終工地卻交回港鐵繼續施工，但他不認同古諮會被架空，因每宗考古牌照的申請均由古諮會審批。
不過，古諮會成員高添強則反駁古諮會今年從未就新掘的古物作正式討論，只有間中接獲古蹟辦的簡報，但文件冗長，古蹟辦有責任提醒委員要多留意。
