沙田巴士線重組變相加價
【本報訊】由九名區議員組成的關注沙田區巴士服務大聯盟，反對運輸署和九巴提出的沙田巴士區域性重組計劃，指方案「魔鬼盡在細節裏」，質疑九巴與署方合謀定價，又指削班次長遠影響居民生活，包括病患、長者無法直接到威爾斯親王醫院求診，迫使居民轉乘鐵路，勢令東鐵、馬鐵更擠塞，促政府聆聽地區意見，優化現有方案。
沙田區議員到九巴總部示威，反對重組巴士路線。
團體擬車身登反重組廣告
大聯盟發言人容溟舟昨指，重組計劃中不少路線轉行青沙公路後大幅加價，九巴計劃將僅於繁忙時間開出，由火炭往來尖東的280P改為全日路線280X，改行青沙，收費由原價$7.7大幅調升至$9.5。容溟舟指九巴做法無理，又質疑路線調配的效果。九巴計劃日後40X、89D、87D線不駛經亞公角街，節省四分鐘車程，但三條路線卻減班，變相令中途站乘客更難登車。
容又指，削班將影響居民生活，新田圍邨居民主要依賴82K來往威院，九巴卻計劃取消該路線，勢令病患及覆診長者的不便。容稱，日後繁忙時間區內將減少二十架巴士、非繁忙時間減少三十架，市民被迫搭港鐵，更難分流區內交通。大聯盟計劃以「一人一百蚊」方式集資，於巴士車身登廣告反對重組方案。
