常言道事實勝於雄辯，數字最能說明問題。細算香江官府的糊塗帳，恐怕三日三夜也算不完，不算猶自可，一算嚇死人。

且看廣深港高鐵香港段工程一拖再拖，成本一漲再漲，現在港鐵賴天賴地賴人手，宣告工程再度延誤，總預算隨時突破千億大關，除以全長二十六公里，即每公里要花三十八億元，每米三百八十萬元，每厘米三萬八千元，平均每鋪一毫米鐵路，就要花掉三千八百大元，名副其實的黃金鐵路！

公屋供應又是一筆糊塗帳。長遠房屋策略督導委員會說，未來十年要增建二十萬個公屋單位，但審計署細算之下，發現實際供應只有十七萬九千個。大嗱嗱二萬幾間公屋「被減掉」，輪候時間理所當然要「加上去」，由目前的三年加到五年。

再看○九年設立的盛事基金，曾被前朝政府吹到天花亂墜，又可吸引旅客，又可創造就業云云。結果五年下來，近一億元公帑花掉了，但即使計埋所有「義工當受薪」、「途人當參與」的水分，也只是提供了約一萬個臨時職位，吸引九十萬人參與。即平均每一萬元才創造一份臨時工，百多元才吸引一人參與，效益低到無朋友。

小生忽發奇想：如果港府直接拿盛事基金的一億元聘請臨記扮旅客，豈非創造更多就業機會？營造更墟冚的場面？