有見房屋供不應求,舊區重建進度緩慢,《東方日報》及《太陽報》出謀獻策,建議由政府邀請大財團參與,整合零碎重建項目。事實上,以上建議不但創新,而且切實可行,尤其是舊樓林立的土瓜灣區,實有潛力發展為九龍中的超級新城。

其一,區內舊樓日久失修,居民渴望改善居住環境,只要當局採用小生提過的「權利變換」模式,靈活安置業主及租戶,收樓重建應可水到渠成。

其二,土瓜灣區道路規劃欠佳,交通混亂,有些道路太擠迫,有些道路無人用。以十三街為例,十三條橫街車流稀少,造成空間浪費。若當局擴點為面,將整個土瓜灣拆卸重建,可以趁機重新規劃道路及社區空間,大大改善市容。

其三,毗鄰的舊機場將有大量旅遊及商用設施落成,帶來大量新職位,住屋等配套需求隨之增加,為發展土瓜灣提供契機。

其四,除個別新建屋苑外,區內絕大部分樓宇都是六層起、廿層止,只要當局重新規劃,適量提高地積比,當可吸引私營發展商參與重建。

其五,隨着沙中線四年後通車,該區交通大大改善,應可容納更多居民。

不管從哪方面看,土瓜灣整區再發展都是利多於弊,民心所向。世上無難事,只怕有心人,問題只在官員有沒有決心做一齣好戲讓市民看看。