北區巴士線重組八成市民不滿
【本報訊】北區巴士路線重組實施至今約半年，有團體調查發現，八成受訪者認為重組路線後跨區巴士路線班次太疏，未能滿足居民需求。另外區內部分重要的轉乘巴士線脫班問題嚴重，在五分滿分中受訪者只給予二點五八分，屬僅僅合格水平。團體要求九巴將更多巴士線加入轉乘網絡，並加密跨區巴士線班次。
調查發現八成受訪者認為北區重組巴士路線後，跨區巴士服務班次太疏。
香港天主教勞工事務委員會轄下的天主教勞工牧民中心（新界）及公共運輸研究組，去年十一月在北區多個巴士站訪問約一百五十名市民，七成七受訪者認為北區跨區巴士線不足，六成八受訪者要求加密班次，兩成一人認為須提供回程優惠。
調查團體又於今年二至三月實地視察區內多條巴士線的載客量及班次。結果發現，區內主要接駁巴士線70K線脫班問題嚴重，原本十五至二十分鐘一班，但團體五次發現該線三十分鐘後才有一班車。團體又發現來往上水至觀塘區的277X、277P、277E路線班次太疏，如277E早上繁忙時段載客量逾九十人，接近爆滿，但該線僅二十分鐘一班車。團體要求九巴加密上述各線班次。
另外，團體又指仍有逾半居民不知道來往上水至觀塘的70X線已在重組中被取消，要求九巴加強宣傳，又要求九巴將另外三條區內線278K、270及273B加入轉乘網絡，增加居民選擇。
