SUN焦點：P牌行快線犯規搵命博
早前大埔發生「扯斷手」恐怖車禍，房車掛上「P牌」的司機於快線駕駛，慘被撞埋石壆，右手遭扯斷。事實上，新牌司機均會獲發俗稱「P牌」的暫准駕駛執照，期間必須遵守各項限制，包括不得在有三條或以上行車線的快速公路上行駛快線、駕駛時速不得超過每小時七十公里及在車輛前後張貼「P」字牌。惟本報記者於公路直擊，發現不少「P牌」車均違規行快線及超速，有道路安全專家指出，「P牌」原意為讓新牌司機在安全情況下吸取駕駛經驗，一旦違規，輕則會被順延「P牌」六個月，重則更可能車毀人亡。
上月吐露港公路車禍，「P牌車」行駛於快線被撞，司機慘被扯斷右手。（資料圖片）
龍翔道
龍翔道設有三條行車線，一輛「P牌車」違規行俗稱「快線」的最右線。
吐露港公路
一輛「P牌車」於吐露港快線行駛。
於吐露港快線行駛的車輛時速達一百公里。
蒙海強認為「P牌車」司機行駛快線是明知故犯。（資料圖片）
暫准駕駛執照持有人違規檢控數字
上月三十一日，一輛「P牌」房車違規沿吐露港公路第四線快線出九龍，鄰線一輛貨車因閃避突然從第二線切線的泥頭車，扭軚駛入快線，將房車撞翻及壓向路中石壆，房車遭夾於貨車及石壆間磨行五十米，房車司機右手疑被拋出車外慘遭扯斷。
根據現行法例，新牌司機會獲發為期一年、俗稱「P牌」的暫准駕駛執照，持牌人在駕駛車輛時，在設有三條或以上行車線的快速公路上，不得使用最右線的快線，行駛車速於任何情況下均不得超過每小時七十公里，在車輛的前、後兩面亦須展示「P」字牌，若駕駛電單車或機動三輪車更不得接載乘客，惟本報發現不少「P牌車」違規行快線及超速。
直擊兩小時逾10輛違規
記者到龍翔道及吐露港公路視察，兩條公路分別設有三條及四條行車線，車速限制則為每小時七十及一百公里，記者於短短兩小時內，已經目擊有超過十輛「P牌車」於最右線的快線行駛，違反現時法例對「P牌」的限制，全部均為私家車。
在車速方面，龍翔道車速限制於每小時七十公里，故未見有「P牌車」違規，惟在時速限制一百公里或以內的吐露港公路，記者利用測速器測試車速，發現有於快線行駛的車輛時速達一百公里，車速明顯超過現時法例所限制的七十公里。
「要通過筆試、中期試同路試就可以考到車牌，但考車係唔可以行快速公路，新牌仔缺乏相關經驗，所以個『P牌』就係等佢哋可以喺安全環境下吸取駕駛經驗。」香港汽車高級駕駛協會主席蒙海強表示，「P牌」制度可令新牌司機學習正確的駕駛態度，同時保障所有道路使用者的安全。
蒙說：「P牌一定知咩可以做，咩唔可以做，一犯規就係明知故犯。」他解釋一旦「P牌」違規，除可被警方檢控外，遇上意外亦未必獲第三者保險承保，亦會被順延「P牌」六個月，他指新牌司機應珍惜領取暫准駕駛執照的十二個月，小心駕駛避免發生意外。
根據運輸署提供數字，一一年及一二年涉及私家車及輕型貨車暫准駕駛執照的駕駛者意外數字，分別為三百三十七及三百零三宗。警方發言人則表示，由一一年至一三年，暫准駕駛執照持有人的檢控數字分別為九百三十三、九百六十四及七百七十三。
警方發言人指，根據《道路交通條例》，如暫准駕駛執照持有人以超過其最高速度限制行駛即屬違法，可處罰款四千元。司機違反交通法例，警方均會進行調查，有足夠證據會作出檢控。
