SUN搞作：谷歌地圖（2/8）
這種手執地圖的日子一直維持了七、八年，直到今年二月才出現轉變。
那是個滂沱大雨的日子，天文台在下午兩點四十分改掛八號風球，亦代表打工仔如我將有額外的半天假期，提早回家。我看見港鐵站被擠個水洩不通，連走下入口樓梯也感到有壓力，抬頭見馬路對面的巴士站亦堆滿人群，根本不可能等到車來。無計可施，我惟有登上一輛人流最少的綠色小巴。我一直都知道這小巴路線的存在，知道它途經我家附近的小區某處，卻從沒真正搭乘。
我在靠窗的單人位置坐下，即取出手機，開啟谷歌地圖和路線策劃系統。
一路上，窗外雨水傾瀉，街景被熏成一幅印象派油畫。引擎咆哮，車頭司機都在聽暴雨消息，我則埋首在電話屏幕上的谷歌地圖，確保藍點一直往正確方向進發。我感到不安，眼前是我從沒踏足過的領域，小時候在土瓜灣迷失方向的恐懼感，再次在我心裏翻滾。
又過了十分鐘，小巴在高速公路上飆完，轉至橋下的小區裏繞圈。谷歌地圖上的藍點已非常接近我家，我知道該在附近某處下車，不然錯過了更麻煩。
「司機，街口有落！」我喊道。
還未停定，小巴鐵門已經「啪」地彈開，車外雨聲隆隆。我抵着後座力從椅子站起，張開雨傘，躍落在街道上。待小巴駛走，我又拿出手機，繼續按着地圖上的路線回家。雨愈下愈大，我下半身已經徹底被雨水沾濕。我把谷歌地圖調為「街景模式」，看着手機裏三百六十度的像真圖片，跟現實中街道比照。
有說谷歌這街景視圖簡直是劃時代的創造。還記得幾年前剛推出的時候，我還不時興奮坐在電腦前，用滑鼠去環遊整個世界，安坐家中仍可「實地欣賞」地球另一端的城市。當時的科技還沒有完全成熟，在街景裏常會「走」到某一個位置便逛不下去，大概谷歌車隊還沒把每一條街都完整探索。
及至二○○八年，谷歌把這個系統一併移植在智能手機系統裏，從此也變成了我貼身的導航方法，每次下了交通工具的徒步路程，我都會按着街景功能去走。如是者，我邊撐着傘，邊按着街景畫面上的箭頭去走。
這時候，我已經非常接近自己的家。
（待續）
Pizza
新進網絡小說寫手；喜歡看故事，喜歡講故事；著有懸疑長篇《那夜凌晨，我坐上了旺角開往大埔的紅van》。
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