通識攻略：馬航事件資訊混亂

Q:內地於是次事件扮演甚麼角色 ？

A:內地雖非東盟成員，但與東盟關係極為友好，是次事件，扮演協調角色，提供人力物力搜索飛機，以及發布最新資訊，辟除流言。這是由於內地技術及國力比東南亞其他國家優勝，於東南亞舞台具領導地位。同時，東南亞國家就海域邊界仍存爭拗，內地介入可避免紛爭。

Q:各國於今次飛機事故上各自演繹，反映機制出現甚麼問題？

A:與歐盟的議會制度不同，東盟欠缺統一發布機制，各地政府沒有互相通知及核證下，便自行發布，以至資訊混亂。

延伸思考

1.東南亞國家之間有何溝通機制應付飛機災難事故？

Ａ：航機飛行時與航空管制站緊密聯繫，各地政府航空管制站亦會交換航機位置等情報，當發生飛機災難事故，東南亞國家聯盟(簡稱東盟)亦有機制協調各國搜索救援，各地部長會定期開會制定協議。

2.今次意外主要涉及東南亞國家，為何西方國家都參與搜索救援？

Ａ：全球一體化，國際間合作機會增加，於災難事故上，各國不分遠近亦會救援。如陰謀論來說，由於客機失蹤，意外成因未明，西方國家憂慮事件涉及恐襲，盡早尋回客機亦對各國帶來好處。

3.發生災難事故時，官方是否唯一的消息來源?

Ａ：當災難發生，傳媒會公布事故消息，同時於互聯網發展成熟下，微博、個別非政府組織的網站亦成為大眾了解事態發展的來源，唯消息多未經證實，並不可信。

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