港鐵上蓋發展權政府研收回
【本報訊】港鐵過去三年沒有推出上蓋物業項目,被發展局局長陳茂波批評「不夠努力」。他指當局正與港鐵商討,如何在未來幾年有秩序推出項目,又指港鐵為股東謀取利潤時,亦要有社會責任,政府批出上蓋物業是補貼港鐵發展新鐵路,而非讓其賺多點。被問到會否收回港鐵發展權,由政府主導上蓋物業發展,他承認有研究過,但涉及法律問題,現階段不宜評論太多,還要視乎未來兩、三年港鐵項目發展速度。
陳茂波指過去幾年港鐵無推出項目,主要原因是與政府商討補地價問題有分歧,當局正與港鐵商討,如何在未來兩、三年有秩序推出項目。他說:「港鐵作為上市公司,同時亦是公用事業公司,為股東謀取利潤時,亦要有社會責任。政府將物業發展權撥給港鐵,是要補貼發展鐵路時的投資需要,並非要益港鐵,讓其賺多點。」
天榮站發展肯定不會換地
至於輕鐵天榮站上蓋是否改建居屋,陳茂波表示仍在商討,但肯定不會與港鐵換地。港鐵回應指,車站物業上蓋發展在過去三十多年行之有效,為鐵路沿線發展了很多社區,這是妥善的新鐵路發展融資模式。至於天榮站項目,港鐵正審視發展內容,再決定下一步做法。
陳茂波亦在網誌「局長隨筆」反駁外界對下年度賣地計劃的質詢。對於三十四幅地當中有二十一幅要改劃,被質疑實際可供應數量,他指去年公布賣地計劃時亦有類似質疑,但最終都能達標。
其次,過去十年酒店房間數目倍增,一些市區住宅地改建酒店,被質疑未有善用住宅地。陳表示,酒店房間由十年前的三萬九千個增至六萬九千個,私人住宅單位則由二百三十三萬個增至二百六十一萬個,酒店房面積亦較住宅小很多,兩者不可相提並論。