列車裝置門彈開搵乘客較飛
【本報訊】港鐵又出事，車廂內裝置門鬆開「彈彈下」，電線外露存觸電危機！前日由東涌線青衣站開往香港站的首班列車，一道貼有高壓電標誌、遮掩住設備控制裝置的門疑未有鎖好彈開，隨着列車高速行駛不斷開合，露出內裏機件及電線，並發出噪音，幸當時未有逼爆乘客，否則隨時被撞傷，甚至誤碰電線觸電。有乘客指摘港鐵開車前未有檢查好設施，對乘客構成危險。
港鐵列車的設備控制裝置門彈開。（讀者提供）
前日清晨六時許，在港島西半山任職保安的陳先生，如常由港鐵青衣站乘搭首班列車上班，登車後赫見車卡一道八呎乘三呎、貼有高壓電標誌，用作遮掩設備控制裝置的門虛掩，他不以為然，詎料行經該門時，列車突轉彎，裝置門亦應聲「彈出」，險將他擊中。
陳先生幸無受傷，其後看着該道門跟列車開行速度而不斷開合，內部機件及電線外露，又發出撞擊聲響，乘客見狀均「敬而遠之」。陳聲稱約十七分鐘後，抵達香港站落車時，他仍未見有港鐵職員到場處理，懷疑是維修人員在凌晨檢查後，未有妥善上鎖，認為此舉危及乘客安全。
搭客誤碰或會觸電
港鐵發言人指出，根據紀錄，前日該列車抵達香港站後，車長接獲乘客通知，指設備控制裝置的門打開，已即時了解及將門關上，列車運作正常。港鐵會了解事發原因，並感謝乘客的協助。香港理工大學機械工程學系工程師盧覺強指出，相信有關裝置用於控制列車內的燈光及冷氣等，有一百一十伏特的電壓，乘客誤碰或會觸電，亦可能會導致跳掣，存在一定危險。
