SUN揭秘：輪椅鬥士渣馬轆到盡

剛舉行的渣打馬拉松，首設十公里輪椅限時賽，吸引六人出戰，惟四人敗陣，「包山王」黎志偉更是包尾收場，未能完成賽事。但誰知比賽背後，他以半癱身軀，於刮大風的清晨，駕駛無法直線行走的失靈戰車，途中未言放棄，為比賽他可以去得好盡，但輪椅卻被迫於終點前七百米檢查站停下來。如果體育精神是要完成賽事，那要求輪椅三十五分鐘內走九點三公里，又代表甚麼？

如果你是健全人士參加十公里馬拉松，可邊跑邊自拍，皆因你只須一小時內跑五公里，兩小時內完成十公里，但要是你參加十公里輪椅賽，便要最早出發，於二十分鐘內走五公里，三十五分鐘內走九點三公里。「大會當我哋踩單車，哈哈。」因交通意外致下半身癱瘓的黎志偉，說起事件沒有半點憤怒，反而自嘲說，比賽當日沒自拍、沒看風景，皆因要應付失靈戰車兼趕路，全程「忙到爆」。

傷健共跑 最高享受

單車有軚盤，比賽輪椅也有轉向器，不過比賽當日，黎志偉的轉向器忽然失靈，令輪椅自動轉彎。「完全行唔到直線，左手要不停控制個轉向器，右手就推輪椅行，但都行到閃電咁。」即使黎擁有強勁臂彎，但獨臂發力下，首三百米就被其他參賽者「甩掉」，獨留於東廊賽道。

看到的景色只有東廊油柏路，他說：「風太大，又要整個轉向器，根本抬唔到頭。」如此困境，他直言絕不好受，反而過了第一個檢查站後，被十公里挑戰賽運動員追上來，是他最享受一刻，「好多人過嚟同我打氣，同我一齊跑，咁先似比賽，傷健人士都可以一齊跑。」車輪繼續滾動，內心滿是感動。

運動比賽講求體育精神，一九六八年墨西哥城奧運會，一名馬拉松選手比賽時摔倒受傷，堅持跑至終點，成奧運史上「偉大的最後一名」。不過，包尾的黎志偉卻在望到終點時，被指「超時」要中止比賽，登上復康巴士，「好失望，我真係想完成到。」

各界相助砌成「朋友號」

為比賽，黎志偉碌爆人情卡。其戰車「朋友號」便由各界朋友相助拼湊而成，他形容：「車架、車輪係唔同選手送畀我，腳踏、轉向器係學校同五金師傅幫手裝，個座位仲一開始坐唔到，要朋友改裝加闊。」訂新的不成問題，但盛惠七萬元。用土炮，便要經歷一試車便翻車、不停調校配件階段，完成賽事某程度上已成眾人願望。他於比賽前一晚更於維園旁「瞓車廂」，以便準時參加比賽。一心落場，為要傳遞一個訊息，「傷健共融，傷殘人士都可以走出嚟參與唔同運動。」

事實上，他只是有心人，但不是超人。於起點苦等比賽近一小時還是會凍僵；沒特別通道或櫃位，坐輪椅拿比賽包還是不便；同時兼顧平日所坐的輪椅以及比賽輪椅卻沒法寄存。由準備比賽到參與比賽，黎志偉從沒過人能力。

是否再參加渣馬，仍是未知數，但如果有人認為傷健平等、共融是港人價值，黎志偉願引導大家從另一個角度看世界。