近年輕鐵先後發生列車出軌、列車車頂冒煙見火等事故,令人關注列車行駛安全,港鐵計劃首度引入輕鐵模擬駕駛室,以加強車長駕駛時遇到突發事件的應變能力。有輕鐵工會稱,由於輕鐵班次陸續加密,港鐵難以抽調真實列車作培訓,部分培訓內容擬改以在模擬駕駛室進行。有立法會議員促請港鐵勿過分依賴模擬駕駛室訓練,而忽略實地訓練。

去年五月一列輕鐵列車在天水圍發生出軌事故,導致多人受傷,令人關注輕鐵駕駛安全。(資料圖片)

港鐵正招標邀請承辦商投標建造及設計一個輕鐵模擬駕駛室,當中需具備逼真的視覺效果,預計今年四月展開招標程序。香港鐵路職員工會主席梁志剛表示,輕鐵車長入職時先會被安排用非載客列車學習駕駛操作,之後便安排在「師傅」陪同下,以載客列車進行實地駕駛訓練。據他所知,由於輕鐵班次陸續加密,預料較以往難以抽調列車作訓練,估計有關輕鐵模擬駕駛室是取代用非載客列車的駕駛訓練部分,載客列車的駕駛訓練則繼續。他預計模擬駕駛室最快明年使用。

立法會議員王國興促請港鐵勿過分依賴模擬訓練,始終實地訓練先是處於真實環境。港鐵發言人表示,引入輕鐵模擬駕駛室是為了加強訓練輕鐵車長處理路面不同突發情況;而去年五月發生的輕鐵出軌意外後,港鐵已加強多項行車安全措施,包括增加輕鐵車速突擊檢查、至今已在輕鐵網絡不同地點試行安裝共三部車速攝錄機等。

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