民間齊喊添辣懲港鐵
港鐵東鐵線一日兩度連環「爆大鑊」，玩殘上萬計乘客，批評港鐵近月接連發生事故，服務沒有改善之餘，更「大條道理」加價，實在令人憤怒。立法會議員及關注團體亦狂轟港鐵只是懂得加價，加價後不但沒有改善服務，反之事故無日無之，強烈要求港府督促港鐵做好維修及檢查工作。根據港鐵事故懲罰機制，今次港鐵東鐵線事故延誤服務近四小時，可被罰款五百萬元。
大埔墟站逼爆乘客，情況混亂，怨聲不絕。
詹小姐指港鐵經常發生事故，情況很有問題。
劉先生斥港鐵靠唔住，加價快、服務差。
港鐵近月故障
在香港定居的台灣人詹小姐昨事發時在紅磡站乘列車往沙田購物，登車後才知悉發生事故，惟已進退兩難，結果遲了逾二十分鐘才到達沙田，她說：「站內訊息好混亂，乘客根本聽得唔清楚，港鐵最近經常發生事故，顯示有好大問題，應該好好檢討、改善。」
乘客劉先生昨擬往黃大仙拜年，由於要準時到達故選搭港鐵，怎料卻事與願違，在大埔墟被「逼爆」，炮轟港鐵服務「靠唔住！加價就快，服務就差！」
立法會交通事務委員會成員鄧家彪指出，港鐵自實施嚴重事故罰款機制後，服務不但沒有改善，更接二連三事故，認為港鐵有責任改善供電、路軌及列車質素等。他認為現行罰款機制欠阻嚇性，有必要「加辣」多一倍，港鐵高層花紅或獎金亦應該扣減，才令港鐵有動力改善服務。
上月輕鐵事故罰300萬
民間監管公共事業聯委會發言人蔡耀昌要求港府督促港鐵做好維修及檢查工作；他指出，目前對港鐵的罰款水平與該公司年盈利比例太懸殊，阻嚇性有限，而申訴專員公署應主動調查港府部門是否未有好好監管港鐵。
港鐵昨日事故料被罰款五百萬元，輕鐵上月發生列車撞向鬆脫電纜，導致停電事故罰款達三百萬元，加上過去一年多宗事故，估計罰款總額達二千七百五十萬元，將作為「即日第二程車費九折優惠」回饋乘客。
