港鐵四小時兩故障玩殘萬客
港鐵又「打柴」，東鐵一日兩度故障，萬人逼爆！東鐵線大學站和九龍塘站，昨日在四小時內先後發生事故，先在大學站有架空電纜絕緣體損毀導致電力故障，並傳出爆炸聲，一列南行列車上近千人須疏散，東鐵線來回方向大受影響，火炭站至大埔墟改為單軌雙程行車，多班列車被延誤逼爆人，港鐵接駁巴士一樣人山人海，兩名乘客不適送院。乘客不滿紛紛鬧爆港鐵，列車服務受阻近四小時始恢復正常，惟約十分鐘後，有列車駛抵九龍塘站時車頂再閃出火花，逾千乘客又緊急疏散，運輸署已要求港鐵提交報告。
大埔墟
乘客望穿秋水終等到列車埋站。
大學
工程人員在半空緊急進行搶修。
有電纜在半空「吊吊揈」飄揚（箭嘴示）。
火炭
火炭站月台擠滿大批候車市民。
大批乘客被困肇事列車車廂。（讀者提供）
消防員聯同有關人員在肇事車廂內調查。
半空「吊吊揈」 觸目驚心
昨晨約十一時二十五分，一輛載有約八百名乘客東的列車由羅湖往紅磡期間，駛至東鐵線大學站時，疑因架空電纜出現問題鬆脫，在半空「吊吊揈」，電力供應迅受影響，列車在二號月台停下。據車上乘客劉先生稱，當時列車駛抵大學站後卻未再開動，直至約十一時二十八分，港鐵宣布因電力故障，列車須停駛，約十多分鐘後，便見多名消防員及警員到場，他們走向車頭位置，氣氛緊張，有乘客並稱，曾聽到有爆炸聲。他們其後獲安排往一號月台，轉乘另一輛列車出九龍。
改單軌雙程 車廂逼滿客
約三十名港鐵維修人員趕至，爬上長梯進行維修，消防員則在場戒備。期間，火炭站往大埔墟改用單軌雙程行車，來往多班列車服務受延誤後，車廂內及月台都擠滿人。因列車服務延誤，港鐵亦安排免費接駁巴士行走大埔墟站及沙田站之間接載乘客，並派出「客務快速應變部隊」協助乘客，但在大埔墟站的接駁巴士等候處高峰時仍有約千人輪候。港鐵發言人稱，昨晨十一時二十五分，大學站與火炭站之間架空電纜有絕緣體損毀，導致電力故障，工程人員經緊急維修及更換損毀絕緣體後，供電系統約三時二十分恢復運作，列車服務恢復正常，港鐵收車後將再作檢查。
不過，在東鐵列車恢復正常服務約十分鐘後，約三時三十分，一列東鐵列車駛抵九龍塘站時，有乘客驚見車頂閃出火花。港鐵發言人稱，當時一列南行東鐵列車駛抵九龍塘站時，車長見有訊號顯示，車廂的供電系統可能有故障，車務中心遂安排車上約一千九百名乘客，轉乘另一班列車往目的地，該車則返回車廠檢查。對於車頂曾閃出火花，發言人稱，在供電不穩定情況下，有可能出現火花，惟起因須待檢查後始能確定。
