有人將香港的輕便鐵路戲稱為「廢鐵」，意思是嘲諷它速度緩慢、阻礙路面，在眾多公共運輸工具中表現最「廢」。正值輕鐵建立二十五周年，有關當局積極研究它在未來運輸系統中應擔當的角色，最極端的意見甚至認為應將輕鐵取消，以騰出更多新界西北區的路面空間。

殖民地政府在當年引入輕鐵，據說是要在香港回歸前撈一筆錢，該系統在英國本土試驗時，是以失敗告終，英國人大有「食之無味，棄之可惜」的兩難之嘆。但這幫洋鬼子眉頭一皺，計上心頭，他們二話不說，一手便將這燙手山芋甩給香港，是好是歹，也由港人自受。

上述的背景，使香港人更加感到不是味兒，因而對這種英國鬼子的「遺物」素無好感。然而，筆者對輕鐵的印象並不太壞，我甚至認識一些朋友，說怎麼也不願搬離新界西北區，究其原因，竟是因為該區有輕鐵。

其實，輕鐵是老人和殘疾人士的恩物，這類人行動不便，最怕就是碰到要上下梯級的公共運輸工具。雖然近年的巴士已經裝有照顧輪椅人士的升降板，但一上一落，煞是麻煩，有時更會被車上的其他乘客投以白眼，埋怨車程備受延誤，怎也比不上乘輕鐵般，可以直出直入，恁地方便。再加上輕鐵較寧靜和環保，以此觀之，它確非一無是處。