郵輪團爛尾 千人霸船16句鐘
郵輪團行程爛尾，近千旅客霸船十六句鐘抗議！美麗華旅遊一個在大年初二由香港出發，往海南島三亞及越南的六天豪華郵輪團，在第四天行程時，由於船長聲稱越南航道有沉船，郵輪不能泊岸，加上冇港口可供靠泊，結果全船逾二千名來自港澳台旅客，被迫連續兩天作「旅客Pi的新春漂流」，引起大批旅客鼓譟。昨晨郵輪返抵香港時，逾千旅客堅拒落船，「騎劫」郵輪展示標語大喊口號抗議，要求索償三分之一團費，立法會議員蔣麗芸亦不幸「中招」。期間旅客與美麗華代表談判破裂。旅議會其後斡旋，終在傍晚達成共識，安排今日再商討，至昨晚十時二十分全部乘客最終落船。下班船乘客要呆等八小時，於晚上十一時才可隨船離開。
拒絕離開郵輪的旅客手持標語抗議。
有旅客在船長（箭嘴示）面前撕毀協議書。（讀者提供）
旅客向警員講述事件。（讀者提供）
不滿的旅客留守船上。（讀者提供）
旅客於晚上陸續離開郵輪。
涉事郵輪停泊在尖沙咀碼頭。
不滿賠償
落船離開乘客
來自台灣的李先生：（小費）一個人55蚊（美金），我哋兩個人一間房，都110蚊囉，佢賠償只話50蚊。……對賠償很不滿，但要趕搭飛機，無奈要離開！
敗興而回
登船準備出發的乘客
來自深圳的唐女士：安全第一，希望唔好咁掃興啦。
沉船存疑
抗爭至傍晚才落船
劉先生：話有沉船，但海面好平靜，又無救援船嗰啲，真係好懷疑囉。
美麗華旅遊早前全港獨家發售的歌詩達郵輪「維多利亞號」亞洲六天郵輪團，於大年初二（本月一日）在本港啟航，暢遊海南島三亞、越南峴港、下龍灣，途中安排全程岸上觀光，大年初七（本月六日）再返港登岸。據悉，船上最少有四十六團，一半來自台灣，另一半來自本港，團費由八千至一萬八千港元不等，連同購買個人遊套票的旅客，共逾二千名來自港澳台的旅客參加。
據悉，航程首三天十分順利，豈料第四天（周二）早上八時許，郵輪按行程擬靠泊下龍灣港口時，疑航道突有船隻沉沒，當局已關閉下龍灣港口所有航道交通。
連續兩天海上航行
旅客李先生稱：「嗰陣已經到咗下龍灣，有導航員上埋船，教點樣入港口，點知去到一半就停咗，先至話係沉船。」船長則在下午四時通告，表示曾與附近有機會停靠的港口溝通，惟至翌日（周三）也無任何港口可供停靠，連續兩天會在海上航行，並於昨早返港。期間會為每個房間，提供五十美元（約三百九十港元）消費券，供船上使用；美麗華旅遊則向旅客發還三百四十三港元的觀光費。
有部分旅客認為，行程原有三個景點，其中一個景點無法成行，理應賠償三分之一團費。旅客劉先生質疑：「嗰陣好平靜，唔見有救援船，好懷疑係咪真係沉船。」
昨晨六時許，郵輪返抵香港後，仍有逾千旅客拒落船，當中逾三百旅客更擁上甲板，舉起自製標語及高呼口號抗議。立法會議員蔣麗芸亦是其中一名「中招」旅客，她表示旅行社一直冇清楚交代，領隊泊岸後已離去，她對事件感遺憾：「如果係自然問題，大家都會理解，但如果係安排或者接待問題，我感到非常遺憾！」
旅客稱被禁用廁所
旅客霸船期間，有數十名旅客與船公司職員曾發生衝突，需警方到場了解。有旅客稱，船公司一度表示若十五分鐘內不離開便清場，而且又拒絕向旅客提供食水及禁止上洗手間。下午一時許，美麗華有高層上船談判，據悉旅行社曾指旅客索價太高，故談判破裂。
旅遊業議會主席胡兆英及總幹事董耀中其後到場斡旋，與船公司、蔣麗芸及旅客代表商討。期間，郵輪原定下午三時許再啟航出發，新一批遊客陸續登船，由於事件仍未解決，郵輪需延誤啟航。
經四小時拉鋸商討後，各方終在傍晚達成初步共識。胡兆英表示，旅客提出三點要求，要求獲得相等於三分之一團費的賠償、要求旅行社高層道歉和澄清旅客並非「旅霸」，留在船上只為爭取權益。
今午商討賠償方案
旅議會已承諾安排船公司、旅行社與旅客代表，今午商討賠償方案，並要求船公司提出證明，交代郵輪無法泊岸原因。胡形容，商討過程氣氛和平，雙方互相體諒，盼事件盡快解決。
美麗華旅遊總經理李振庭指，旅客損失四小時觀光行程，認為賠償合理。對於有旅客要求每人賠償五千至八千元，他感到遺憾，強調乘客十分理性。歌詩達郵輪強調決定正確，全為旅客安全着想，行程改動已知會旅客。
旅客代表郭小姐表示，昨晨十一時許船公司職員向旅客展示一封聲稱由下龍灣港口碼頭部門發出的電郵，內容稱一艘載重五百噸的駁船，在當日清晨沉沒，基於安全，郵輪無法靠岸。不過郭小姐卻發現電郵中提及涉事郵輪時，竟用「our ship」（我們的船），惟該船根本不屬當地港口碼頭，故質疑電郵的真確性。
