金屬氦氣球玩具隨時變成鐵路炸彈。氦氣球會影響電纜運作,被港鐵列為違禁品,以往港鐵職員發現乘客持氦氣球進入港鐵範圍會即時沒收。但本報發現,近月港鐵職員防備鬆懈,乘客攜帶氦氣球入閘視而不見,鐵路範圍處處見到「鐵路炸彈」。專家警告,如氦氣球飄起觸到鐵路電纜,會引致電力短路,可能會引起小火,導致電力供應系統「跳掣」,引發交通大災難。

一男子手持氦氣球,於輕鐵屯門友愛站月台候車。(互聯網圖片)

輕鐵站職員看見乘客攜帶氦氣球也沒有制止。(互聯網圖片)

乘客攜同氦氣球登上電車。

在港鐵天后站,有乘客當着職員面前,攜帶氦氣球入閘。

應加強宣傳
毛小姐:「唔知道唔可以將氦氣球帶入港鐵範圍,如果會因而引起危險,港鐵應該多加宣傳。」

黃小姐:「我知道氦氣球唔可以帶入港鐵嘅規例,但就唔知道問題同電纜短路有關。」

「落去執啦,小心啲唔好整到佢升起。」日前在大埔墟港鐵站,當值職員發現路軌有一個氦氣球,本打算用工具夾走,但擔心失誤讓氦氣球向上飄,觸碰電纜造成更大破壞,只好封閉其中一個月台,列車改到另一月台上落,且即時調派兩名身穿反光衣的職員,急步走落路軌,拾走金屬氦氣球,擾攘十分鐘後才重開月台。

年廿九曾阻服務

類似氦氣球干擾港鐵運作的事件近日不斷發生。在農曆年廿九當日,有人發現港鐵柴灣站鐵路對上近架空電纜附近有一個氦氣球,車務中心遂啟動緊急應變程序,列車要減速進入車站,又派職員「執波」,列車服務半小時後才恢復正常。

據《香港鐵路附例》有關「危及鐵路運作的飛行物體」的條文,任何人不得攜同氣球進入鐵路處所任何部分,因這有可能危及鐵路正常運作,違者可罰款三千元及監禁三個月。港鐵多年來執行條例時都頗為寬鬆,如有乘客帶同氦氣球入閘,只會派發膠袋,促他們袋好氦氣球。但記者發現,近月港鐵執行條例時更為鬆懈,任由多名乘客拿着氦氣球自出自入。

記者於多個港鐵站觀察,包括九龍塘站、天后站、大埔墟站、太和站及元朗站等,發現不少乘客都攜同氦氣球入閘。以天后站為例,短短一小時,已有十多名乘客手持氦氣球入閘,職員卻沒有發現;太和站情況雷同,一名女孩拿着氦氣球與母親入閘,途經客戶服務中心,職員亦沒上前警告或派發膠袋。電車公司同樣對氦氣球缺乏警戒,有乘客攜帶氦氣球進入電車車廂,沒有車長勸阻。

近日有網民上載長度近兩分鐘的影片,片內一名男子攜帶四個搶眼的心形氦氣球,於輕鐵屯門友愛站及另一輕鐵站月台出現。港鐵職員在旁沒有制止,只顧玩手機。事件引起網友熱議,有網友直斥該乘客不顧其他乘客安全,又要求港鐵加強執法。

理大機械工程學系工程師盧覺強表示,商人為使氦氣球美觀及可保存氣體更長時間,會選以金屬紙張作為氣球物料,但氣球的金屬表面可以通電,若氦氣球飄到鐵路電纜上,便會引起電纜短路或小火,列車會因電力供應系統「跳掣」而暫停行駛,釀成交通大災難。

電車無條例禁止

立法會議員王國興批評港鐵縱容顧客帶同氦氣球進入鐵路範圍,做法不當及危險,「氦氣球金屬表面一掂到電纜就會短路,港鐵無理由唔知,應該加強防範。」旅遊界立法會議員姚思榮亦指出,港鐵必須加派人手提醒顧客不得帶氦氣球進入鐵路範圍。

港鐵發言人承認,過往曾有金屬氣球觸到架空電纜導致短路影響行車,港鐵已於車站大堂的乘客資訊顯示屏及廣播呼籲乘客,切勿攜帶金屬氣球進入港鐵範圍,職員亦會留意是否有乘客攜帶金屬氣球進入付費區,必要時會勸喻及警告。而電車公司發言人指出,現時未有條例禁止乘客攜帶氣球進入電車車廂。

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