SUN驚奇:離島線職工陷青黃不接
本港有專門課程培訓海事人才,但大部分均以培訓遠洋航行為主,學生畢業後一般選擇加入待遇較好前景較佳的大型船公司,令本地離島渡輪公司陷入青黃不接局面。
黃漢權指海事處部分措施難以實行。
香港專業教育學院海事訓練學院經理楊沛強指出,每年學院平均會招收六十名學員,今年學額提升至八十人,但他指出,課程以遠洋航行為主,學員畢業後,一般會入職大型船公司或港澳航線,只有少量學員會在本地渡輪公司任職。
坪洲街渡有限公司董事黃漢權則指出,自零七年開始,本港沒有開設本地船員訓練課程,業界已出現人手老化,現時船員平均年齡都在五十歲或以上,即使海事處要求業界大量增聘人手,勞動市場亦難以找到適合的人選,南丫海難後,業界已向政府反映人手短缺問題,但至今未有方法解決。對於海事處要求增加渡輪人手,他直言,因難以吸引新人入行,推行時會有困難。