【專案組報道】一名女子日前疑「衝閘」登上港鐵列車,長髮被月台幕門及車門同時夾住的意外,頓成全城熱話。事後,本報於網上發現一段短片,有「貪玩一族」竟有樣學樣,以頸巾、外套、布腰帶、背包帶及鞋帶,測試港鐵月台幕門及車廂車門的感應系統,做法被網友直斥離譜,批評會影響列車行駛安全。惟短片顯示測試期間幕門及車門全無打開,揭示感應系統無法識別較薄的隨身衣物。法律界人士警告,蓄意影響列車服務及其安全性,隨時會被港鐵檢控。

乘客在月台幕門或車門關上前一刻才步入車廂,容易被夾到。

貪玩族測試 全部冇反應
外套

頸巾

布腰帶

背包帶(左)、鞋帶

促提高幕門敏感度
馮小姐(客戶服務員):港鐵應考慮將幕門的敏感度提高,保障乘客安全。

陳小姐(學生):無論繁忙及非繁忙時間,港鐵應加派職員監察乘客,避免衝閘。

乘客或物件被車門夾到致列車服務延誤個案

早前,一名長髮少女於早上繁忙時間,在港鐵將軍澳站登上列車時疑「衝閘」,長髮被幕門及車門夾實,惟頭髮太薄未有觸動車門感應系統,少女也沒有受傷,這宗意外惹起網友熱烈討論,有指「好心啲人唔好成日『衝閘』啦,等下班車使死咩,夾住頭髮可大可小!」另一個網民則指「差啲似鬼古,一條辮子,好恐怖。」

網民鬧爆 短片刪走

「夾頭髮」意外後,本報發現有「貪玩一族」貪得意,測試月台幕門及車門敏感度,並將片段上載互聯網。片段約一分鐘,兩名男女於港鐵月台及車廂,分別以頸巾、外套、腰帶、背包帶及鞋帶五樣隨身物品做測試。

上半段,一名男子於一個港鐵月台上等候,當列車埋站時未有登車,直至響起「嘟、嘟、嘟」的關閘聲,幕門準備關上時,他才步越黃線,先後將該五件隨身物品,「攝」於兩扇幕門中間。幕門感應系統未有反應,列車如常開走,他用力進行拉扯,除頸巾及鞋帶可以拉出外,其餘則無法拉出。下半段,有一名女子站在車廂門附近,當車門準備關上時,她亦以五件隨身物品「攝」於兩扇車門中間。五次測試,車門感應系統都無反應。

「你哋有無搞錯,好玩唔玩,如果意外中令其他乘客受傷,或者令到列車服務受阻,到時邊個負責?真係無聊到極。」多名網民看後都不值其行徑,有人更認為要聲討有關人士。片段上載數小時後被刪走。

理工大學機械工程學系工程師盧覺強指出,月台幕門及車廂車門感應設計,厚度約為十毫米,如手、腳或較厚物件被夾,才會令感應系統「察覺」,打門幕門或車門;至於其他較薄的物品,它則未感應得到。

執業大律師陸偉雄警告,蓄意阻礙列車服務的安全及穩定性,或干擾月台幕門或閘門操作,都干犯港鐵附例。若蓄意破壞幕門或閘門,更可能被港鐵循民事追討維修費等賠償。

干擾車門 罰2000元

港鐵發言人強調,由於車門兩邊是由膠邊組成,車門關上時會有一定容限,自動感應系統可能偵測不到非常軟薄的物料。根據港鐵紀錄,因乘客或其他物件被車門夾到而引致列車服務延誤一分鐘或以上,過去三年已逾千宗。據港鐵附例,干擾包括車門及月台幕門,最高罰則為二千元。

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