日前去內地西部一省會城市，因和官員同行，享受了一次貴賓待遇。在貴賓廳，遇到兩撥軍人，一撥為解放軍，一撥為武警。貴賓廳外，停了六、七輛越野車，最好的兩輛，一是一款凌志豪華越野車，一是一款富豪四驅車。再是外行也明白，這兩款車都是全進口，價格至少都在五十萬元人民幣以上。

貴賓廳內，軍銜最高的有兩位，均是少將，一人為解放軍，另一人為武警，他們被兩撥人簇擁着，顯然，他們是被送行者。

早在去年三月，中央軍委就已頒令，禁止高檔豪華車及私人車輛使用軍車牌，非裝備的平治、寶馬、林肯、凱迪拉克、福士輝騰、賓利、積架、保時捷、越野路華、奧迪Q7等，不得使用軍車號牌，軍隊禁止使用排氣量超過三點零、價格超過四十五萬元的車輛。為此，全軍和武警部隊在去年四月三十日之前，全部更換新款軍車號牌。

自古有云：「軍令如山。」但就在去年五月後，仍有豪華軍車不時撞進國人眼簾。軍方當時的解釋是，或是假軍車，或是歷史遺留問題車。這樣的解釋自是好笑，反正存在的就是合理的，對中國式走過場的反腐，只好無奈地一笑置之。

時隔大半年後，又見豪華軍車，但不知軍方又該作何解釋。事實一再證明，從來都是上有政策下有對策，從來都是反腐說一套做一套，從來都是軍方自成一統外面針插不進水潑不入。軍隊腐敗，比之社會，只有更腐敗，沒有小腐敗，沒有不腐敗。

現在，中央軍委又來電了，要求軍隊公務用車實行集中採購，且要選用國產品牌汽車，但軍委就是不說社會如何監督，對續用豪華進口車者如何處置。耿炎直真是擔心，如果大街上再見到進口軍車，軍委又該拿出甚麼樣的藉口和理由進行搪塞。如果再說是假軍車和歷史遺留問題車，未免也太欺侮黎民百姓的智商。