【本報訊】港鐵事故頻仍,在過去不足一個月內發生三宗涉及車長人為失誤的事故,其中一宗是將軍澳線列車車長「搞錯」開始載客的車站,未有在調景嶺站開門讓乘客登車,駛到將軍澳站才正式開始載客,連累乘客深宵在月台「白等」。另外兩宗事故則在東涌線發生,均是列車埋站時停車位置不正確,車長要「倒車」移回正確位置。

調景嶺站乘客白等

首宗事故於上月十三日凌晨一時十五分發生,一列將軍澳線列車原定由調景嶺站開始載客,但車長誤會運作安排,列車駛至將軍澳站才開始載客,令到當時在調景嶺站候車的乘客「白等一場」,港鐵為此致歉。

另外兩宗事故則是東涌線列車停站時「唔啱位」,其中在上月二十四日平安夜下午近三時,一列東涌線列車駛至九龍站時,列車停站位置較平常稍前,車長與控制中心聯絡及獲授權後,將列車駛回正確位置,並於九龍站照常載客。

第三宗事故則涉及車長雙重錯誤,本月一日凌晨二時左右,一列以香港站為終點站的東涌線列車,原定暫停服務駛回車廠,但車長在香港站落客後忘記關上車門,適值大除夕晚上至元旦凌晨港鐵通宵服務,月台上的乘客以為有「吉車」便如常登上列車,車長惟有繼續讓列車行駛。當列車駛至奧運站時,又幾乎「飛站」,列車駛離該站月台一段距離才煞停,之後車長發現列車未有停靠在正確上落客位置,於是通知控制中心後將列車移回正確位置,之後駛至東涌站才收車。

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