過去一年國際國內大事不少，上周六肯定是中國鐵路交通史上一個重要日子。廈深鐵路正式開通營運，標誌着「四縱四橫」快速鐵路網規劃中的重要「一縱」──東南沿海鐵路全線貫通。

日後來往廈門與深圳比以前快近八小時；滬深之間也可朝發夕至，十二個小時搞掂。這條從上海延伸到深圳的高鐵線，為長三角與珠三角兩大經濟區提供了一條快捷高能通道，經濟效益無可估量。

遺憾的是，與這條經濟大動脈接駁的廣深港高鐵香港段，最快也要二○一六年才能通車。若再有本地政客鬧出些甚麽動靜的話，隨時可能遙遙無期。換句話說，這塊新的經濟發展大餅，香港至少有兩年多吃不上。內地經濟一日千里，香港發展原地踏步，到時恐怕能吃點餅渣已算不錯。

不管你喜不喜歡北京的執政者，不管你願不願意了解內地的真實狀況，也不管西方如何謾罵和詛咒，中國的發展是實實在在的，取得的進步亦毋庸置疑。如果港人對當下中國的印象，仍停留在城管打人、官員斂財、黑心食品氾濫一類畫面，那是一葉障目，不見泰山。

內地是高鐵新路線一條接一條開通，香港是政治風波一次比一次猛烈，內耗沒完沒了，社會嚴重撕裂。因為偏見形成偏執，必然一錯再錯。香港已錯過太多，再錯不起了。