【本報訊】土木工程拓展署去年底斥資一百一十四萬元,引入無人駕駛飛行系統,今年五月起用於日常測量工作,該署高級土地測量師李玉光指出,以面積有六十個足球場大的安達臣道石礦場為例,過去用人手測量至少耗時兩周,但用無人機僅需一天就能收集所需數據,大大提升工作效率,新系統亦能到達以往人員不能到達的地點,與傳統測量方式互補不足。

旋翼無人機能在空中停留,適合到面積較小的地方進行拍攝。

新系統包括瑞典製定翼無人機和科技大學研發、深圳製造的旋翼無人機,兩者分別價值四十萬和十四萬元,均配備了自動導航功能、數碼相機、飛行平台和遙測裝置,以及價值六十萬元的圖像處理系統;測量員預先輸入路線,飛機就會在離地約百米高空多角度拍攝,再由電腦軟件分析,製作數碼地形模型及三維檔案。李玉光指過去若發生山泥傾瀉等危險事故,需先預約直升機方能到高空拍攝,無人機則能隨時出動。

李玉光又重申,因人手測量誤差僅一厘米,較無人機的五厘米為低,而無人機亦不能測量被密林阻擋的土地和室內地方,故人手工作不會被完全取代。

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