港鐵電纜「炸癱」將軍澳線,玩殘數以十萬計乘客五小時。港鐵將軍澳線管道內一段三十米架空電纜,昨中午突然鬆脫墮下,兩班載客列車駛經時,疑觸及下墮的電纜引致電力故障,乘客聽到最少三次爆炸聲及驚見火花,約一百五十名乘客慌忙逃生,沿路軌摸黑步行返回油塘站月台。大批乘客冒着寒雨,狼狽地趕往轉乘接駁巴士,場面混亂。港鐵一度動用北角至觀塘站的後備路軌,安排列車過海疏導乘客。工程人員搶修近五小時後,將軍澳線服務才恢復正常,港鐵料因今次嚴重事故會被罰款七百五十萬元。

大批消防員在油塘站月台戒備,氣氛緊張。

事發時出事列車上有不少乘客。(讀者Kathy提供)

一批工程人員趕往現場進行搶修。

因事故影響,油塘站一度拉閘關閉。

網上流傳工程車昨拖走列車的相片,有指或是昨出事列車。(互聯網圖片)

觀塘區交通受港鐵事故影響陷於癱瘓。

受港鐵故障及交通意外影響,將軍澳道出現長長車龍。(互聯網圖片)

大批乘客被迫落車沿路軌返回車站。

路軌內有架空電纜故障墮下(箭嘴示),調查人員在場了解原因。

港鐵工程人員在發生事故的列車檢驗。

事發於昨中午十二時四十分,將軍澳線一列往北角列車,從調景嶺開往油塘站期間遇上電纜故障,未幾另一輛載着約一百五十名乘客的觀塘線的國產列車,由調景嶺站擬駛進油塘站二號月台時,再於距月台約三十米管道內遇上電纜故障,有乘客更稱曾聽聞爆炸聲。任職保險經紀的乘客陳先生稱,當時坐在車頭第二卡位置,當列車沿着管道,駛至距油塘站二號月台約三十米時,突傳來「砰」一聲,疑是爆炸巨響,未幾更驚見火花,列車隨即減慢速度,期間再傳來兩次爆炸聲,列車最後向前慢駛約十米後停下。

曾千人候接駁巴

當列車停下後,隧道內兩旁的燈隨即亮起,車長透過廣播稱有電力故障,安排乘客自車頭位置逃生門,踏安全梯離開車廂,並沿着管道路軌旁步行約二十米,再徒步返回油塘站月台。警方及消防處調派大批人員到場調查,港鐵維修人員亦兵分兩路,分別循油塘站和調景嶺站進入管道搶修架空電纜,期間人員曾架起長梯,了解車頂及電纜等情況,消防員則在場戒備。由於肇事列車停在將軍澳線管道內,將軍澳線服務全面停頓,由北角開往將軍澳列車路線則作出修改,使用後備路軌改為經藍田往觀塘,並以該站作為總站,而油麻地線則以觀塘為總站,列車服務維持四分鐘一班。

事故發生後,油塘站及調景嶺站聚集大批乘客,水洩不通,港鐵急忙調派三條免費接駁巴士線,疏導受影響乘客,其中在調景嶺公共交通交匯處和觀塘協和街出口候車處,一度聚集數以千計市民候車,有市民批評班次不足安排亦混亂,怨聲四起。港鐵工程人員搶修約五小時後,直至昨午五時三十五分終完成搶修工作,肇事列車被拖返車廠作進一步檢查,現場管道亦重開,列車服務恢復正常。

消防處東九龍指揮官盧志豪稱,消防處出動十二輛消防車及六十一名人員到場救援,經初步了解,在管道向調景嶺站約一千五百米位置,發現一截三十米架空電纜鬆脫,其中最深墮下的電纜約有一米,懷疑列車行經該段管道時,接觸到該電纜引起電力故障,鬆脫的電纜與列車頂集電弓輕微損毀。據了解,消防處行動組在港鐵晚上停駛後會再到路軌調查,港鐵將要向消防處提供受損的組件殘骸,有需要會進一步交政府化驗所化驗,料一至兩個月才完成調查。

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