行車天橋頭頂過 路人易捲禍

灣仔堅拿道西天橋貫穿鬧市，其中一段更是一邊貼住時代廣場購物區，另一邊是商舖林立及人頭湧湧的鵝頸街市，部分橋面與地面僅相距約五米，橋上泥頭車和雙層巴士等重型車絡繹不絕，街坊何小姐表示，由於天橋與行人路太近，她常聽到類似撞鐵的聲音，有時也會有垃圾或碎石等雜物飛落地面，途人很容易「中頭獎」！街坊李生直言「避都避唔到」，他建議在太接近行人路的行車天橋外加裝密封外牆，防止汽車組件等雜物飛墮地面。

橋下打波 學生哥怕怕

另外，佐敦加士居道一段架空行車天橋近廟街對下，不但有遊人眾多的玉器市場，還有一個籃球場，常在球場打波的學生大呼「怕怕！」因為籃球場位處天橋下，若發生飛轆意外，他們必首當其衝。玉器市場攤檔徐老闆坦言無辦法，他指攤檔的帆布頂很薄，有重物飛墮時完全「冇得頂」。另一高危路段為荃灣德士古道近荃富街，該處橋底有行人過路線，上下班時人來人往，而該橋面有很多貨櫃車駛經，有市民表示「冇得驚」，但盡量選擇行經「有瓦遮頭」的地方。

立法會交通事務委員會委員王國興指出，香港人煙稠密，行車天橋底總是人來人往，但天橋兩邊欠缺防墮物設計，故天降雜物傷及途人的情況常見，尤其當司機駛經彎位時，車身離心力大，當車輛上擺放的雜物紮不穩，很容易會「飛」出車外跌落橋底，他認為運輸署及路政署應即時檢討全港行車天橋設計，在天橋彎位及橋底行人繁多的位置附近加裝鐵絲網、隔音屏或加高防撞欄等，以減少意外傷人的機會。

香港汽車高級駕駛協會主席蒙海強認為行車天橋上有物件墮橋的意外難以避免，與外國相比，本港行車天橋較密集，建議政府於個別路段加裝防護欄，保障橋下行人安全，但不適宜於所有路段加裝防護欄，因耗資龐大，且有礙城市外觀。另立法會議員涂謹申已致函運輸署署長楊何蓓茵，邀請其於十二月二十七日或三十日開會商討舊底高架橋的安全問題。

事涉保養 市民可索償

另一方面，若市民被天降飛轆襲擊可否索賠，大律師陸偉雄表示，若螺絲鬆脫導致泥頭車甩轆，即是汽車保養出現問題，根據香港法例第374A章《道路交通（車輛構造及保養）條例》中，汽車若未有做好保養而導致他人傷亡及財物損失，一經定罪，車主及司機均要負上刑事及民事責任，責任輕重則視乎何人負責監管該車的保養維修。於受波及的行人及店東，均可循民事索償，向泥頭車車主及司機追討賠償。