研點對點路線優先行車線
【本報訊】九巴近年以經營環境欠佳為由多次申加價。管理層表示，除加價外曾考慮及研究多種開源節流方法，但需港府及各界配合。據悉當局正研究有關建議。
每日客量跌至260萬
九巴管理層指出，九巴每日乘客量由高峰期三百一十多萬，大跌至現時二百六十萬。主因是多條鐵路線開通、道路嚴重塞車令行車時間大增。近年曾參考新加坡、倫敦等地的經驗，認為可增加便利巴士行車的道路標誌，如設置巴士優先行車線，縮短行車時間吸引乘客。
九巴管理層又指以鐵路為主的交通策略正確，但港府亦應鼓勵巴士為乘客提供其他交通選擇，如讓巴士公司開辦更多早晚繁忙時間的點對點路線，「唔少鐵路線已經好擠迫，完全無位坐，點對點巴士線快捷，受乘客歡迎。」九巴亦正向運輸署建議，改善巴士站設計及加入更多硬件設施吸引乘客，相信推行上述措施會吸引市民乘坐巴士，亦能紓緩鐵路擠迫情況。
