近年每逢提及大型基建，市民聽得最多的是「超支」二字：西九超支！高鐵超支！港珠澳大橋超支！中環及灣仔繞道當然不能例外。登登登櫈，特衰政府隆重宣布，受建築成本飆升影響，中環及灣仔繞道與東區走廊連接路工程預算由二百八十億元激增兩成八至三百六十億元，大幅超支七十九億元，當局正計劃向立法會申請額外撥款──各位納稅羔羊，敬請垂下頭部、伸展頸部，擺出待宰姿勢，準備為辦事不力的官僚代罪！

難為港產官僚還有臉說，中環及灣仔繞道之所以超支，是因為當局○九年估算工程造價時正值金融海嘯、經濟低迷，但其後經濟迅速復甦，工資及建材價格暴升云云。既知如此，為甚麼港府當年不動工，偏要等到現在才「摸頂入市」？投資者判斷錯誤，須由自己承擔後果；港府大型基建拖泥帶水，卻要由納稅人掏錢填氹，你說冤不冤？

不僅納稅人當了冤大頭，建築工人也被狠狠整了一鋪。當年金融海嘯襲來，眼見大把建築工人無工開，港府好整以暇、閒庭信步；拖到今時今日，大量基建集中上馬，建築人手嚴重不足，官僚又說要引入外勞云云。

有業者慨嘆現在的年輕人怕辛苦唔願入行，問題是，此地基建工程「三年捕魚、兩年曬網」，誰願意加入這個毫無保障的行業呢？