通識攻略：服務混亂損港形象?
首艘以啟德郵輪碼頭作為母港的郵輪「海洋水手號」，昨於碼頭接載三千多名旅客，展開五日四夜台灣高雄之旅，豈料旅客未出發先勞氣，一度苦候兩小時才能登船，有人鼓譟與職員爭執，本港作為國際旅遊城市，形象會否因此受損？有關方面該如何改善？
顧問老師許承恩
Q:郵輪碼頭首次作為母港便出現混亂，對本港形象有何影響？
A:今次事件在短期內可能會對本港旅遊業有負面影響，不過當年香港國際機場在最初投入服務時亦曾出現混亂情況，但在吸取經驗後，機場營運逐漸改善，如今更成為國際級機場，所以若能改善問題，長遠應不會對本港形象構成大影響。
Q:今次事件令不少旅客對郵輪碼頭的安排不滿，有關方面該如何跟進改善？
A:旅客不滿的主要是安排欠妥當，而現時郵輪碼頭尚在營運初期，應該好好利用今次機會，收集旅客意見，從而作出相關的改善和安排，以調整碼頭日後的運作，挽回旅客的信心。
延伸思考
1.設立郵輪碼頭意義何在？
Ａ：郵輪碼頭主要是為發展本港的旅遊業，香港作為旅遊城市，基本上應具體一個有規模的郵輪碼頭，事實上一直有郵輪於本港出發，不過在配套設施上並不是十分完善，對旅客的吸引力自然較低，相對之下現時位於啟德的郵輪碼頭設施相當齊備，有條件吸引及吸納更多旅客。
2.開設碼頭須具備甚麼條件？
Ａ：首先城市要是國際級城市，才能有足夠的資源去建設郵輪碼頭，另一方面，城市應具有一定的航運經驗，以應付碼頭的日常運作，最後就是在鄰近有港灣城市，以地理位置的方便去吸引旅客。
3.市民對郵輪碼頭的熱衷程度似乎較低，原因為何？
Ａ：這主要是與港人的旅遊模式有關，港人雖然熱衷於旅遊，但普遍會以飛機作為旅遊的交通工具，另外港人假期較短，郵輪並不符合所需，使港人對郵輪的需求和熱衷程度偏低。
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