SUN驚奇：司機狂玩Phone 校巴得人驚
本港近期揭發多宗公共交通工具司機，駕駛時公然違例玩手機，令各界嘩然，本報發現，接載幼稚園、小學生上下課的校巴，情況同樣令人心驚。記者連日在跑馬地及九龍塘一帶的學校區直擊，發現不少校巴司機在行車期間持手提電話密密傾外，更有人離譜至雙掌離開軚盤，手持免提裝置，僅以手肘壓住軚盤控制方向，猶如搵學童性命「較飛」。法律界人士指出，司機在車輛移動時使用手機已屬違法，雙手離軚更可被控危險駕駛。專家更警告，學童自我保護能力低，一旦發生交通意外，後果可大可小！
不少學童均是乘搭校巴往返學校。
司機準備切線，亦不願放下手提電話。
雙掌離軚盤
玩App講電話
校巴載有多名小學生（箭嘴示），部分看似熟睡，身上未見戴上安全帶。
一名渡海小輪船長在短短五分鐘的船程中，玩足三分鐘手機。（資料圖片）
網上早前瘋傳一段影片，一名港鐵車長於駕駛時玩平板電腦。（資料圖片）
好危險!
王先生（物業）：司機揸緊車，都唔應該玩電話，如果載住小朋友就更加危險。
楊太（主婦）：依家電話咁流行，會愈嚟愈多人玩，政府應該加強法例，增加阻嚇性。
涉及校車的意外
本報早前曾報道，不少巴士、小巴及的士司機，都趁塞車期間，不斷大玩手機，更有渡海小輪船長，在短短五分鐘的船程中，玩足三分鐘手機。近期更有港鐵車長被揭在工作期間甚至脫去鞋襪剪腳甲。原來，接載學童的校巴，情況更加令人憂慮。
一小時三司機涉違例
記者連日到跑馬地及九龍塘等學校區直擊，發現多名校巴司機駕車時並不專心，講電話、「篤」手機的問題比比皆是。約一小時內，記者在跑馬地已發現三名校巴司機涉嫌違例，其中最觸目驚心的是在黃泥涌道，一名小學校巴司機，以時速約四十公里行駛，雖不算高速，記者發現他雖有免提裝置，但右手拿着連線的免提裝置，左手則倚着車上扶手，僅以手肘壓住軚盤控制方向。當時校巴上載有多名小學生，部分看似熟睡，身上亦未見戴上安全帶，一旦發生意外，後果不堪設想。
另外，有兩輛校巴的司機，在跑馬地堅拿道天橋附近塞車期間，趁車輛緩慢向前行時講電話，一人將電話放在耳邊，邊開車邊講；另一人則是拿着電話，使用相信是通訊軟件的錄音功能，猶如對講機般，大講特講，當時只餘單手掌控軚盤。
掛住猛篤轉燈都唔知
而在九龍塘律倫街一帶，記者在約中午十二時許的放學時間視察，約半小時內發現至少四名幼稚園校巴司機在車內使用手機。其中一名校巴司機，趁停燈時撥打電話，至開車後仍未收線，甚至切線亦僅以單手握着軚盤。
此外，另有三名幼稚園校巴司機，行徑雖未必違法，但亦甚危險，當中有人在停燈期間，取出電話不斷「篤」，亦有司機篤得入神，更不發現燈號已由紅轉綠，至前面車輛駛離兩、三秒，才急急放下電話，繼續行車。
據《道路交通（交通管制）規例》規定，司機在所駕駛的汽車移動時，不得把流動電話置於頭與肩膀之間使用，或手持使用任何電訊設備或附件，違者可被罰款二千元。
建議校方派員工跟車
有校巴跟車保母透露，學校雖設有指引，嚴禁校巴司機於行車期間使用電話，電話響時亦需交由保母接聽，但並非所有司機都遵從，「小朋友搭車嗰陣比較嘈，又會郁嚟郁去，我哋要睇實佢哋，仲邊有時間幫司機聽電話。」
家長協進會主席陳星達亦甚表擔心，他說：「成車都係小朋友，遇到意外時，佢哋一定唔識點處理，情況比其他車輛發生意外更危險！」他建議學校加強對校巴司機的指引，亦可加派員工「跟車」監察，增加阻嚇性。
香港商用車輛駕駛教師協會主席鄭楚光指，路面情況會不斷轉變，即使停燈或塞車期間，司機都必須集中精神，「即使塞緊車，架車都係不斷郁緊，稍一分神，隨時忽略呢啲即時路面情況，釀成意外。」
記者向校方查詢，其中一間學校的職員稱，校巴為外判項目，但有指引着校巴司機行車時須保持專注，不要使用手提電話或做私人事務。運輸署發言人指，過去三年共發生一百一十六宗涉及校車的交通意外，導致四百五十名學童受傷，而今年首半年有二十三宗，造成一百零四名學童受傷。
