巴士公司維澳蓮運申破產
澳門其中一間巴士專營公司維澳蓮運十月一日晚上突然宣布申請破產，維澳蓮運指，公司累計虧損至少一億二千澳門元，每月赤字達六百萬元，申請破產屬迫不得已。有巴士司機擔心因此失業，亦有市民批評維澳蓮運的巴士服務差，早已無存在價值。建制團體質疑該公司借破產為名逼政府回購所有巴士。澳門政府表示，基於公共利益，決定接管維澳蓮運的營運。
何雨果
全澳逾六十條巴士路線中，維澳蓮運營運二十七條路線，佔全澳巴士路線營運的五分之二，惟一一年八月營運以來一直處於虧損。維澳蓮運昨發聲明表示，因員工成本遠高於預期，加上其他不能控制因素，令公司嚴重財困，政府至今仍未實行調整服務費，令維澳蓮運嚴重虧損。維澳蓮運公司總經理何雨果，慨嘆在最後一分鐘也不獲政府重視，無可奈何申請破產。他又說，交通事務局已答允在十月四日支付九月的巴士服務費，屆時員工將獲發薪酬。
維澳蓮運共有五百多名員工，該公司申請破產後昨仍照常營運，有員工憂心失業，亦有市民批評維澳蓮運的巴士服務向來質素差，曾多次發生致命交通意外，早應「關門大吉」。立法議員陳明金促政府保障公眾利益及市民乘搭巴士權利，並需檢討巴士公司監管及招標過程。
澳門交通事務局決定接管維澳蓮運營運六個月，強調只維持巴士公司基本運作，包括發放薪金予維澳蓮運員工，料每月開支約一千九百萬澳門元。被問到政府是否對巴士公司監管不足，交通事務局局長汪雲指，社會對此有不同評價，如要負責，政府願承擔。
