避風塘美食船隊火燭一鑊熟
【專案組報道】無牌食肆由陸上蔓延至海上，更以船隊式營運。本報發現，銅鑼灣及香港仔深灣道避風塘，近期相繼出現由小艇改裝的無牌食肆，其中銅鑼灣有人以避風塘海鮮小炒吸引食客，繁忙時段竟有逾十艘小艇緊扣組成的船隊招待食客。不過，食環署及管理避風塘的海事處卻視若無睹。消防專家更指，小艇互相貼近，加上明火煮食，一旦火警，隨時引發火燒連環船。
約十艘小艇在銅鑼灣避風塘組成水上食肆船隊，大賣海鮮美食。
食客坐在約二十呎長的小艇上用餐，猶如食肆獨立廂房。
廚師在銅鑼灣美食船的廚房，用大火烹調避風塘炒蟹。
香港仔
香港仔布廠灣亦有無牌水上食肆。
食客在船上揀選飯菜，準備開餐。
「搖着小舟歎海鮮，有風味，黃昏幫襯仲有醉人日落，有風情。」網上飲食評論網站近日不少食客都留言，指銅鑼灣避風塘海面的水上食肆風味甚佳，值得光顧。
記者連日到該處視察，發現岸上不時有人等候。約黃昏時段，避風塘海面陸續駛來一艘艘小艇，靠岸後招呼等候的客人上小艇。艇上放有枱櫈，待客人安坐後，會再駛到十多米外，停泊在主船旁邊。其中在周末前夕，生意最旺，逾十艘約二十呎長的小艇徐徐靠近，圍繞主船停泊，場面壯觀。
最低消費$800 遊客愛戴
記者所見，主船其實是個廚房，內有多個煮食爐及儲存食物及餐具的膠箱，廚師不停用猛火烹調各類型的海鮮。至於用來接載食客的小艇則是飲食區，客人都坐着等開餐，廚師捧着炒好的餸菜，從廚房主船端到旁邊小艇放到食客枱上，還有一艘小艇則用作擺放雜物。以每艘小艇約容納八至十二名食客計算，是日接待的食客近一百人。
記者欲向店員要求登船用餐，卻遭拒絕：「要訂咗位先，我哋要預備食物，如果你要星期六日嚟，仲要早少少訂，我哋生意好，好快滿座。」該食肆餐牌顯示，二人套餐收費約一千元，另設八百元最低消費及一小時四十五分鐘時限。雖然收費不菲，但仍客似雲來，當中不少是來自內地或日韓的遊客。
明火煮食 無逃生通道
「啲小艇成艘係木製，靠得咁埋，又有明火煮食，一旦着火好易蔓延，好似火燒連環船咁，最慘係船上無逃生通道，食客只可以跳落海逃生。」消防工程公司業務經理黃偉焯表示，小艇食肆同樣受消防條例所限，較難符合有關標準，不易取得牌照。
除銅鑼灣避風塘的水上食肆外，在香港仔深灣道布廠灣海面亦發現飯堂式的水上食肆。該食肆規模較小，僅由兩艘船組成，一艘內設廚房及三張餐桌，另一艘則為外賣部，食品收費較為大眾化，碟頭飯午餐連飲品僅二十多元。食肆每逢中午開始營業，粗略計算，每日約有數十名食客登船開餐，對象主要是附近船廠工人。
本報翻查食環署水上持牌食肆資料，發現全港現時僅得五間持牌海上食肆，但以上兩間海上食肆都非名單內。食環署表示，已在銅鑼灣避風塘採取行動，證實有船隻無牌經營食肆，並已檢控。銅鑼灣避風塘的水上食肆負責人接受查詢時，以負責人不在為由拒絕回應事件。另一間位於香港仔避風塘的負責人則未能成功聯絡。
至於位於香港仔深灣道的船上食肆，食環署亦證實屬無牌經營，並已檢控。惟記者事後再到兩間海上食肆了解，發現食肆仍無懼檢控，繼續營業。根據《食物業規例》，無牌經營食物業，最高可被罰款五萬元及監禁六個月，另加每日罰款九百元。海事處指，若發現有船隻違規經營食肆，會轉交食環署處理，有需要時更會採取聯合行動進行掃蕩。
