【記者陳素貞報道】運輸署完成西九龍填海區第一期交通工程勘察環境評估報告,由於預料該區的道路網絡不足以應付二○三一年的區內交通需求,及前往鄰近的西九文化區和尖沙咀的交通流量,當局建議於廣東道、渡船街、佐敦道路口進行道路網絡改善工程,及考慮建造一條約六米闊單程架空行車道接連西九公路。但改善工程需砍伐三百一十棵及移植三十三棵樹,或影響區內的綠化景觀。

「西九龍填海發展區交通研究」報告提出了多個改善道路網絡的方案,包括興建連接西九海寶路和西九龍公路北行的新建接駁路,建造一條約六米闊單程架空的行車道接連海寶路的架空北行段和西九龍公路的北行段。

為了縮減工程對行車線及環境造成的影響,報告建議高架道路採用模板建設就地灌注方法興建,把工程時間由三年減至二十三個月,減少工程對空氣、噪音、水質、廢物和視覺及景觀的影響。

但相關的環境影響評估報告顯示,工程對西九龍公路路邊的栽種植物區及廣東道的路邊栽種植物區分別有相當大及中度的影響。樹木測量顯示,在五百五十六棵樹中,有三百多棵需要砍伐及三十多棵要移植,但建議採取補償種植的緩解措施。

第一手消息請下載on.cc東方互動iPhone/iPad/Android/Windows Phone Apps