「危險駕駛」的定義，除酒後醉駕之外，那駕駛者的技術和態度也是關鍵因素；其次，亦有「毒駕」和「藥駕」，即在駕駛時受指明毒品或藥物影響，跟飲酒一樣，完全喪失或部分喪失個人意志，皆屬違法行為。

香港特區發展局局長陳茂波被傳媒跟查到「酒後駕駛」，而令他繼「劏房波」後，又多一個震世諢號，朵名「醉駕波」。然而，「酒後駕駛」不一定是「醉駕」！要驗定是否「醉駕」，現存的香港法則，有一套驗證和檢舉制度，最簡單的方法，就是涉嫌酒後駕駛者，讓警方在「案發地點」即場檢驗，以呼氣測試法（俗稱「吹波波」），或安排尿液檢測，查察疑人體內酒精濃度的高低，超過某最低度數，便算「醉駕」違法。酒精濃度愈高者，刑罰愈重！

早在二○○八年六月，香港立法會已三讀通過道路交通修訂條例草案，到二○一○年十二月正式立例，並確定酒後駕駛三級遞進刑罪制度，以「飲酒愈多，罰得愈重」，來防禦「危險駕駛」引致他人身體受嚴重傷害！

從政府拍攝的官方宣傳片，可見香港民情的轉變，或說是香港官員的質素下降？

家陣，仍在電視播放的「反醉駕」宣傳片，是一個男人在飲宴時不理母親及老婆的勸告，不斷豪飲；後尾，駕車失事，旁坐的老婆血流披面，男人驚惶慘叫，畫面恐怖，故事以靠嚇為主調，大有直接呼嗌「睇你仲敢唔敢酒後駕駛」之味兒！

記得，早前的「反醉駕」宣傳，是以勸喻式表達，鏡頭拍着車頭「大銀幕」，顯示正在馬路向前行，然後一個酒杯擋在鏡頭前，行駛中的景象即受干擾；再加第二隻酒杯，前景更模糊；到第三杯時，已看不清馬路景物……這種帶思考性的創意，讓人自省和警醒，將「反醉駕」的訊息，透過思考循序漸進地植入腦袋裏，而非今天的只得視覺殘忍，血腥唬人。究竟，是香港人思維能力下降了？還是政府官員對民生民情的實際認知脫節咗呢？使唔使去嗒番兩杯，醒醒神去醉眼看世界呢？

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