港鐵半年勁賺61億 議員促推乘車優惠
【本報訊】港鐵今年上半年勁賺逾六十一億元，較去年同期上升百分之六點四。本港車費總收入增加近百分之五至約七十二億元，本港總乘客量同樣增加百分之三點六至八億八千萬人次，創合併以來半年業績新高。多項收入錄得增長，但港鐵無正面回應會否減價或推出新的乘車優惠。有立法會議員促請賺大錢的港鐵，應盡快推出更切實乘車優惠，回饋市民。
港鐵無正面回應減價
港鐵昨公布今年上半年業績，財務總收入上升一成二至逾一百九十二億元，當中本地鐵路收入佔本港車費總收入近七成，多達逾五十億元。隨着港鐵過去數年透過可加可減機制加價，令今年本地鐵路服務的每名乘客平均車費升至七元零角四仙，較去年同期上升百分之一點六。
在新的可加可減票價機制下，當港鐵基本業務利潤超過一定水平時，便要撥出一定金額作「即日第二程車費九折」。最新業績報告顯示，今年上半年除稅後基本業務利潤已逾四十二億元，不過港鐵行政總裁韋達誠指，最終有多少金額撥作回饋，仍要視乎全年的業績表現而定。港鐵商務總監楊美珍未有正面回應港鐵會否減價，僅指明年會依據政府的數據及相關因素，按可加可減機制調整票價，亦無透露會否再推出新的乘車優惠。
另外，業績報告顯示，正在興建的西港島線建做工程已完成七成四，當中堅尼地城站明年四月平頂。而今年首半年來自政府的項目管理收入為六億七千萬元，較去年同期增加一倍，主要來自高鐵香港段及沙中線工程。此外，港鐵今年稍後開始在九十架列車加裝「靜音氣墊」，阻隔外來的聲音傳入車廂。
立法會議員范國威批評港鐵未有履行社會責任：「建月台幕門就收乘客錢，推出啲優惠都係啲小恩小惠」。他又指，票價機制檢討生效後港鐵仍能賺大錢，質疑機制的成效。
