邊否認指控邊交還泊車證
【本報訊】近期是非纏身的民航處處長羅崇文坦然面對記者的追訪，鄭重否認有關指控並加以解釋。羅指民航處近期將不同部門集中到新總部大樓，需重組分部的工作，工作分配或未必能盡善盡美滿足到所有人，凡有改動都會有同事不習慣，部門會加強與員工溝通。至於佔用金鐘道政府合署車位一事，民航處已即時將處長兩部私人座駕的停泊證交還。
夫婦齊赴宴非首次
本報記者上周一到羅的寓所，等候當時正在休假的羅回應連串指控。羅替妻抗辯，強調妻非以攝影師名義出席宴請泰國國營空管服務機構的晚宴，當晚妻子用餐開支由他私人支付。他承認非首次攜同妻子出席公務酬酢，有時會視乎情況，自掏腰包支付妻子的用餐費，因部分場合出席同事職級較高，他妻子的職級未必適合。
不想浪費飛行執照
民航處發言人亦補充，當晚因獲邀單位的一名代表未能出席，但已預留人數訂枱，處長才攜同妻子出席。有關晚宴的開支稍超政府規定的每人酬酢開支上限，超支部分由處長自掏腰包。
羅又否認私人座駕長泊於金鐘道政府合署免費車位，解釋因接載他的民航處車輛非個人專用，過往民航處部門分散多個地區，工作上如有需要亦會徵用專車送文件，另如有突發事故或假日有官方活動，他亦會自行駕車出入，避免徵用政府司機及專車，故偶然會將私人座駕泊於金鐘。
至於飛行練習一事，羅崇文指有關機制已存在三十年，過去亦不時檢討，由○五年每年飛行上限十多小時減至現時的八小時。由航空交通管理見習員至助理民航事務主任都有申請，希望同事不要浪費已領取的相關飛行執照。
民航處指進行飛行練習是有職務需要，其中處長持航空交通管制員執照及飛行員執照，亦是航空意外調查主任，又負責機場擴建第三條跑道整體空域規劃。飛行練習有助從飛行員角度檢視空管服務、飛行安全、飛行訓練等範疇提供意見。
