「紅隧」發生的士越線撞貨車奪命車禍。昨日凌晨，一名疑患渴睡症的肥胖司機，駕駛空載的士駛入正實施單管雙程行車的紅磡海底隧道時，突然失控衝過對面線與一輛貨車迎頭猛撼，的士車頭縮入車廂內，司機慘遭夾爆胸骨被困，消防員花了半小時將他救出，送院搶救惜不治。警方在路面未發現煞車胎痕，正循司機是否打瞌睡引致意外方向調查。
消防員設法拯救被夾在的士內的司機。
的士司機被救出時已奄奄一息。
慘死的士司機陳健中（三十二歲），揸夜更的士數年，與妻子及年約十歲兒子居於青衣長亨邨亨緻樓。街坊稱，陳體重約二百磅，早前他在家中熟睡，提早放學回家的兒子連番拍門仍無法將他吵醒，街坊惟有代為照顧，故懷疑陳因太肥胖出現渴睡徵狀。陳的親友接獲通知趕到醫院，有女親友悲傷欲絕，喃喃自語埋怨陳：「乜都冇講低就咁走咗！」
無煞車痕疑瞌睡
昨日凌晨四時許，紅隧正實施單管雙程行車，車輛改用往九龍管道行駛，陳駕駛無載客的士往港島，駛至管道中央位置突越過對面線，適時一輛運菜貨車駛至，姓蘇司機（四十一歲）無法閃避，兩車迎頭猛撼，因撞擊力巨大，的士反彈回原來行車線，車頭盡毀，引擎被推入車廂內，陳被軚盤壓着胸部，頭部亦受傷淌血，陷入昏迷，蘇則頸及腳部受傷，但可自行爬出。
意外發生後，紅隧職員即時封管及報警，消防員趕至撬開的士車廂將陳救出，他已全無反應，由救護車送院搶救，終因傷重死亡。在救人期間，紅隧開放另一條管道行車，有兩輛巴士因未能退出，乘客要徒步離開，在隧道口轉乘其他巴士離去。警方在現場無發現的士在路面留下煞車胎痕，懷疑出事時，司機無意識停車，不排除正在打瞌睡。的士及貨車其後被一併拖走檢驗，調查意外是否涉及機件問題。
多趁消夜抖一抖
無辜遇車禍的姓蘇司機稱，事發時正運菜往粉嶺，其貨車原停放在西環，前日因需要年檢，交車房維修後停泊在北角，因此才會駛經紅隧。他又指目睹的士「衝埋嚟」，已立即煞車，但無法避免撞車，其貨車已使用五年，因車頭損毀，可能要換新車。
汽車交通運輸業總工會的士分會主任杜燊棠稱，夜更的士司機通常於下午五時開工，若直踩十一小時至凌晨四時，一定疲憊不堪，故有司機會於晚上十一時消夜，藉此休息兩小時，以免因疲倦引發意外。
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