消防處終承認北大嶼山公路奪命車禍時,只有一輛白車屬東涌救護站。(資料圖片)

【本報訊】北大嶼山公路本月一日發生一死三十七傷大車禍,揭露東涌「零白車」危機!消防處連日來對車禍發生時,東涌有多少救護車當值一直避而不答,直至有消防員踢爆當時現場僅有一輛白車屬於東涌救護站,且是回站途經車禍現場而接載傷者,消防處再被追問下終承認只有一白車來自東涌救護站,其他救護車則從赤鱲角、愉景灣、青衣,甚至遠至沙田及馬鞍山等跨區抽調到場,暴露東涌救護車嚴重不足,發生車禍時真是出現白車「真空期」。

消防處終承認北大嶼山公路奪命車禍時,只有一輛白車屬東涌救護站。(資料圖片)

根據消防處提供的資料顯示,當日到場接載傷者的十三輛救護車,A156駐守東涌救護站,A521及A447駐守赤鱲角消防局,A466、A413及A569駐守青衣救護站,A531駐守愉景灣消防局,A534駐守葵涌救護站,A489駐守荃灣救護站,A141來自深井救護站,A123則屬大欖涌消防局,A129為馬鞍山救護站,及A67駐守田心救護站。

從資料可見,大車禍發生時東涌救護站參與救人的救護車只有一輛,該車更非由東涌消防局出動,而是在執行任務後駛回救護站途中,剛巧碰上大車禍,救護員即刻停車參與救援工作。

調派白車資料忽列機密

除該輛白車外,東涌再無派出其他救護車到場,顯示當時東涌處於「零白車」狀態。因救護車不足,連駐守赤鱲角機場的兩輛救護車也被調派到場。一旦東涌或機場再有大型事故,有可能整個東涌及赤鱲角一輛救護車也沒有,暴露極大危機。記者前日在東涌救護站視察,從門隙可見四至五輛救護車,但有前線人員透露增加白車只是「做樣」,事件淡化後恐會故態復萌,救護車不足問題仍然存在。

雖然處方指東涌救護站有三輛救護車駐守,整個大嶼山則有十四輛救護車,若數字屬真,更令人質疑為何大車禍當日需跨區調派多輛救護車到現場,連遠至沙田及馬鞍山的救護車也要出動。另有消息人士稱,當日調派救護車的資料事後在內部忽然變成「高度機密」,被人加密處理不能翻閱,只有「幫辦」級以上官員才可查閱,令前線人員議論紛紛。

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