【本報訊】截止今年五月底,港鐵共接獲四百二十六宗涉廣深港高速鐵路香港段工程的具理據申索,總申索金額高達七十四億六千四百萬元,佔已批出近四百五十億元合約金額的一成七;已完全解決的申索個案有九十七宗,餘下的三百二十九宗未解決申索個案,申索金額涉款五十四億多元。

政府向立法會提供的文件指出,高鐵香港段工程的主要土木工程及機電工程合約經已批出,截至五月底,累計開支高達近二百八十億元。港鐵在接獲四百二十六宗具理據的申索中,獲解決個案有九十七宗,涉及近二十億元申索金額,並已發放逾十億元、部分尚未解決申索個案獲發中期金額,共約三億八千七百萬元。

上述具理據的申索個案中,大部分涉及興建鐵路隧道及西九龍總站;申索原因亦主要涉及未能預見的地質情況、設計協調及變更,以及外在因素而造成的延誤等。

另外,當局表示,由於高鐵香港段將與內地高鐵網絡連接,信號系統須符合內地的中國列車控制系統規格,港鐵會密切監控有關生產過程,確保設備符合國際安全標準及國家規範。

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