馬僑生

【本報訊】九巴經常「呻窮」,曾聲稱有七成路線虧損,巴士亦經常被迫「載空氣」。有小巴業界最近向巴士公司及運輸署提議,將部分巴士客量偏低的路線,改由小巴接辦,既可減少巴士數量,又可避免取消巴士線令乘客失去代步的交通工具,一舉多得。運輸署歡迎營辦商提出優化方案。

馬僑生

冠榮車行有限公司負責人馬僑生表示,早前與九巴開會,對方指有不少蝕本巴士線,部分可能需要取消,亦考慮與小巴業界推出轉乘優惠。

馬僑生認為取消巴士線將影響不少乘客,於是建議將部分客量偏低的巴士線,改由小巴行走。「佢啲路線,唔係得一、兩個客,係有幾十個客嘅」,已足以讓小巴線運作。他引述九巴指,來往廣播道至尖東的208號線,客量便一直偏低。

馬僑生又謂,早前向運輸署提出以小巴代巴士的建議,該署反應正面。運輸署發言人回應指,歡迎專線小巴營辦商提出優化方案,以改善營運效率。

九巴發言人則指,該公司會繼續與運輸署及其他交通工具營辦商合作,優化路面運輸網絡。

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