鋼管拍向橋面,令東廊交通癱瘓三小時。(讀者提供)

【本報訊】「如果鋼管擊中的是雙層巴士,後果慘好多,會死好多人!」理工大學機械工程學系工程師盧覺強稱,當肇事鋼管直插地面時,估計墜落速度約每小時七十公里,會向地面產生約十一噸撞擊力,當鋼管其後折彎並打橫跌落東區走廊支路時,估計當時速度約每小時十四公里,期間產生約二點四噸撞擊力,幸當時有欄杆擱着鋼管,的士才未有被壓扁,司機及乘客才逃過大難。

鋼管拍向橋面,令東廊交通癱瘓三小時。(讀者提供)

盧續稱,如果今次被擊中的是一輛雙層巴士,直言後果「慘好多!」因為巴士較高,失去欄杆的保護,二點四噸撞擊力由巴士全部承受,車頂必被壓扁,鋼管亦有機會壓至下層天花板始停下,上層乘客隨時被壓死,若鋼管墜落後,巴士才撞上,鋼管會劏入巴士車廂,約至兩個乘客位始停下,司機及首當其衝乘客,不堪設想。

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