深圳灣試驗偵均速攝影機

交通諮詢委員會主席郭琳廣表示歡迎，認為試驗計劃偵察的範圍較廣，可大減交通意外的比率。

交諮會昨午舉行會議，聽取當局報告即將推行的偵察平均車速攝影機系統試驗計劃。會後交諮會主席郭琳廣稱，現時的偵察攝影機大多安裝於策略性範圍，但監察的路段較短，部分司機或於駛過偵速攝影機後才加速，對打擊汽車超速未起阻嚇作用。為更有效打擊汽車超速問題，政府明年年底於深港西部通道的深圳灣大橋進行試驗計劃，試驗計劃至二○一五年年底完結。

他解釋，新計劃會於多個地點放置偵察攝錄機，監察範圍較大，可以偵察汽車於多個地點出入的車速，比較兩段時間的車速紀錄，計算平均車速，偵察車輛有否超速。試驗計劃亦可透過視像偵測，清晰紀錄車輛的車牌。他指，外國使用偵察平均車速攝影機後，路段上發生交通意外的比率及傷亡人數均大大下降。

另外，交諮會昨午亦聽取當局講解港鐵票價調整機制的檢討結果，郭琳廣歡迎港鐵的新機制中加入額外的考慮因素，例如盈利及服務表現等，亦歡迎港鐵推出新的乘客票價優惠。他坦言從乘客角度出發，新機制未必完美，但認為已較以往的機制佳。