太陽透視鏡:單車友怒吼:還我路權

【記者潘嘉寶、何昀諺報道】「還我路權!」運輸署上月以交通安全為由,悄悄在大埔道往沙田方向的行車線,豎立限制單車及行人進入的路牌,惹起單車團體抨擊。有單車愛好者直言,現時騎單車者可經大埔道、西貢公路及青山公路由九龍往新界,大埔道已是最便捷及安全。如今「禁牌」豎起,即是逼騎單車者「焗踩」另外兩條既斜且窄、較危險的路,擔心會弄巧反拙,受傷事件更多。單車團體發起一人一電郵,堅決要求運輸署拆除路牌。

新路牌豎立在橫跨呈祥道北行、即沙田方向的行車天橋前,之前豎立的路牌僅限制行人進入,上月起騎單車亦一併禁止。而反方向即由沙田經大埔道往九龍仍容許騎單車,但卻令騎單車者未能「來回暢通」、「無路可回」。

香港單車資訊網負責人羅振奇是單車愛好者,他表示自○八年起,他經常騎單車使用大埔道往返九龍與新界,形容該單線行車的路段交通流量並不多,路面亦寬闊,足以讓巴士及騎單車者並行。他曾翻查資料,發現路段過去並沒有發生涉及單車的交通意外,不明白運輸署為何突然禁止單車駛進,豎牌前亦無諮詢過單車團體:「上年同運輸署開過兩次會,佢哋都無講過大埔道踩單車有問題!」

發起一人一電郵促解釋

現時周六、周日早上都有約百人在大埔道上踩單車,「禁牌」一出,勢造成不便。羅振奇指除大埔道外,騎單車者還可使用另外兩條道路往返九龍與新界,但路線迂迴,較大埔道更花時間且更危險。一條道路是從泥涌往西貢市中心,經西貢公路入清水灣道,再直踩至牛池灣,但途經的西沙路逢周日及公眾假期都禁止單車駛入,而西貢公路道路亦較狹窄;另一條道路即經青山公路往荃灣去美孚,途經的荔景山多彎多斜路。「運輸署唔畀人踩大埔道,啲人焗住踩另外兩條更加危險嘅路,(我)擔心會弄巧反拙。」

另一單車團體「大埔騎乘者車友會」,認為運輸署的做法扼殺騎單車者的權利,故發起一人一電郵,要求署長清楚交代豎立路牌原因,又揚言會力爭到底。運輸署發言人回應表示,該署會因應交通安全,審慎考慮限制單車在公路上行駛;考慮因素包括公路上的交通流量、高度、斜度、重型車輛的比率,以及意外風險等。該署認為大埔道有關路段需限制單車進入。

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有騎單車者沒有理會禁駛牌,繼續騎單車經大埔道往新界。

大埔道旁的行人路有多處梯級,不適合騎單車。

有行人橫過車輛流量高的大埔道。

大埔道九龍往新界方向不時有雙層巴士駛經。

「上年同運輸署開過兩次會,都無講過大埔道踩單車有問題!」(單車網負責人羅振奇)

人車爭路
大埔道呢條路可以駁去金山郊野公園,今日第一次行,發覺呢條行人路都幾窄,有時見到騎單車者一齊逼响行人路,應該想辦法改善。

我喺大埔道踩單車都係踩行人路,但因為有石級,有啲人為避(石級)就會唔怕多車同危險踩出車路,車路啲汽車車速好快同好危險,贊成運輸署喺車路旁豎立禁止踏單車嘅標示。